A.>1
B.<1
C.=1
D.>1或<1均可
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A.物理層
B.ATM層
C.AAL層
D.用戶層
A.軟件
B.硬件
C.固件
D.其它方法
A.系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)
B.具體編程
C.系統(tǒng)測試和維護(hù)
D.系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
A.MGCP
B.SIP
C.INAP
D.SIGTRAN
A.呼叫權(quán)限、中繼器數(shù)
B.轉(zhuǎn)移呼叫、入網(wǎng)方式
C.話機(jī)類型、縮位號碼
D.叫醒時(shí)間、路由選擇
最新試題
IP 網(wǎng)絡(luò)交換主要指計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中的交換方式。
分組交換針對數(shù)據(jù)分組提供的虛電路服務(wù)是無連接的,收端需要對分組重新排序。
分組交換具有差錯(cuò)控制功能,可以提高傳輸可靠性。
ATM (異步傳送模式)交換綜合了電路交換和分組交換的優(yōu)點(diǎn),既有電路交換支持實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)的優(yōu)點(diǎn),又有分組交換支持可變速率業(yè)務(wù)的優(yōu)點(diǎn)。
試述信令、信令方式、信令系統(tǒng)、信令網(wǎng)、信令鏈路的定義。
數(shù)字程控交換機(jī)軟件系統(tǒng)中的操作系統(tǒng)為實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)。
當(dāng)內(nèi)部鏈路數(shù)達(dá)到一定數(shù)量時(shí),可以完全消除內(nèi)部阻塞。即在最不利情況下,交換網(wǎng)絡(luò)都能夠提供內(nèi)部鏈路,這就是無阻塞網(wǎng)絡(luò),也稱CLOS 網(wǎng)絡(luò)。
信令網(wǎng)與通信網(wǎng)中的話路部分在邏輯上互相獨(dú)立。
交換節(jié)點(diǎn)與業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)的主要區(qū)別是:交換節(jié)點(diǎn)主要提供業(yè)務(wù)服務(wù)。業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)主要實(shí)現(xiàn)呼叫建立、交換控制。
對于NO.7信令網(wǎng),信令路由的選擇原則是什么?