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A.SCCP消息中傳送
B.TCAP消息中傳送
C.MSU的SIF中傳送
D.在LSSU中傳送
A.迂回路由
B.高效直達(dá)路由
C.轉(zhuǎn)接次數(shù)較少的迂回路由
D.基干路由
A.53個(gè)字節(jié)的信元計(jì)數(shù)
B.信頭前4個(gè)字節(jié)
C.信頭中的HEC
D.信頭前4個(gè)字節(jié)與HEC的關(guān)系
A.D信道第一層協(xié)議
B.D信道第二層協(xié)議
C.D信道第三層協(xié)議
D.不是D信道協(xié)議
A.16
B.9
C.3
D.5
最新試題
從工程師角度,可以簡(jiǎn)單地把通信網(wǎng)看成是由各種軟、硬件設(shè)施按照一定的規(guī)則互連在一起,完成信息傳遞任務(wù)的系統(tǒng)。
在交換局和交換局之間傳送的信令是公共信道信令。
在NO.7信令系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)中,消息傳遞部分負(fù)責(zé)話音消息的傳遞。
數(shù)字程控交換機(jī)軟件系統(tǒng)中的呼叫處理程序可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除交換機(jī)軟硬件故障,以保證交換機(jī)可靠運(yùn)行。
分組交換具有差錯(cuò)控制功能,可以提高傳輸可靠性。
時(shí)隙交換的方法是數(shù)字交換網(wǎng)絡(luò)將某條輸入復(fù)用線上某個(gè)時(shí)隙的內(nèi)容交換到指定輸出復(fù)用線上的指定時(shí)隙。
試述信令、信令方式、信令系統(tǒng)、信令網(wǎng)、信令鏈路的定義。
數(shù)字程控交換機(jī)軟件系統(tǒng)中的周期級(jí)程序,實(shí)時(shí)性要求最高,優(yōu)先權(quán)最高。
在NO.7信令系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)中,信令數(shù)據(jù)鏈路是雙向傳輸通路,由兩條工作方向相同、數(shù)據(jù)速率不同的數(shù)據(jù)信道組成。
ATM (異步傳送模式)交換綜合了電路交換和分組交換的優(yōu)點(diǎn),既有電路交換支持實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)的優(yōu)點(diǎn),又有分組交換支持可變速率業(yè)務(wù)的優(yōu)點(diǎn)。