A.隨局管理制度
B.隨車管理制度
C.隨船管理制度
D.列車管理制度
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A.《郵件發(fā)運(yùn)計(jì)劃表》和《機(jī)要袋發(fā)運(yùn)計(jì)劃表》
B.《國(guó)內(nèi)郵件處理規(guī)則》和《押運(yùn)班工作匯報(bào)表》
C.《押運(yùn)班工作匯報(bào)表》和《國(guó)際郵件處理規(guī)則》
D.《全國(guó)干線郵路經(jīng)轉(zhuǎn)地名表》和《押運(yùn)班組臺(tái)帳》
A.交換簿
B.備品交接簿
C.用品交換簿
D.郵件交接簿
A.漢語(yǔ)拼音
B.英語(yǔ)字母
C.阿拉伯?dāng)?shù)字代碼
D.羅馬數(shù)字代碼
最新試題
火車押運(yùn)員在裝訂路單時(shí)，要求各種附單均應(yīng)按照（）單節(jié)目所登列的順序編排。
火車押運(yùn)員在中途交接班時(shí)，（）人員應(yīng)將進(jìn)出口郵件數(shù)目合攏情況、核剔情況，進(jìn)出口郵件路單的登錄情況等，向接班人員交待清楚。
在對(duì)給據(jù)郵件合攏時(shí)，如果總數(shù)不平衡或結(jié)存數(shù)與（）不符，應(yīng)即采取措施查明。
匯兌業(yè)務(wù)是匯款人委托郵政企業(yè)把款項(xiàng)匯往異地收款人的一種個(gè)人（）業(yè)務(wù)。
郵車行駛中安全責(zé)任規(guī)定，汽車駕駛員駕駛車輛時(shí)，必須攜帶駕駛證和（）。
在計(jì)算機(jī)應(yīng)用中，根據(jù)軟件的用途可將其分為兩類：（）和應(yīng)用軟件。
計(jì)算機(jī)形碼輸入法是指用漢字的（）進(jìn)行漢字的輸入，常見(jiàn)的計(jì)算機(jī)形碼輸入法有五筆字型漢字輸入法、五筆畫(huà)輸入法、表形碼、二筆輸入法等。
郵件押運(yùn)人員在起點(diǎn)站上車時(shí)，應(yīng)對(duì)車上的設(shè)備和備品進(jìn)行檢查，根據(jù)備品簿逐項(xiàng)核點(diǎn)后簽證，與郵局郵車（）或路方辦理交接驗(yàn)收手續(xù)。
市內(nèi)轉(zhuǎn)趟汽車郵運(yùn)的作業(yè)計(jì)劃分為科、組、（）的三級(jí)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。
袋牌是拴掛在各種不同郵件袋上表示（）的標(biāo)志牌的總稱。