A.機要袋
B.保價袋
C.信報袋
D.普包袋
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A.終點站
B.首站
C.重件
D.輕件
A.資金統(tǒng)一管理
B.人員統(tǒng)一管理
C.業(yè)務(wù)統(tǒng)一管理
D.市場統(tǒng)一管理
A.××局火車郵件路單檔案封面
B.××局火車郵件總路單檔案封面
C.××局火車郵件清單檔案封面
D.××局火車郵件總清單檔案封面
A.通行證
B.駕駛證
C.工作證
D.行車證
A.最上部
B.中部
C.最下部
D.任意部位
最新試題
火車押運員在到達終點站后，對郵車的設(shè)備、備品等按規(guī)定與（）人員辦理交接手續(xù)。
條碼是由一組按一定（）規(guī)則排列的條、空符號，用以表示一定的字符、數(shù)字及符號組成的信息。
EMS選用最快捷的交通運輸工具趕班發(fā)運并由（）投遞到用戶手中。
國內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是制定（）和組織郵政運輸?shù)闹匾罁?jù)。
計算機形碼輸入法是指用漢字的（）進行漢字的輸入，常見的計算機形碼輸入法有五筆字型漢字輸入法、五筆畫輸入法、表形碼、二筆輸入法等。
火車郵件押運員出乘前，應(yīng)準(zhǔn)備押運人員服務(wù)證、（）證、押運免費乘車證。
郵政通信的任務(wù)是由郵政通信的（）所決定的。
郵件押運人員在起點站上車時，應(yīng)對車上的設(shè)備和備品進行檢查，根據(jù)備品簿逐項核點后簽證，與郵局郵車（）或路方辦理交接驗收手續(xù)。
處理郵件所使用的夾鉗和日戳在每日工作結(jié)束后，交（）妥慎保管。
在中心局制單的生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中，國內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系用（）代碼來表示。