A.路向
B.經(jīng)轉(zhuǎn)范圍
C.人員
D.經(jīng)轉(zhuǎn)路由
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A.UPV
B.UAU
C.NPU
D.UPU
A.北京
B.成都
C.鄭州
D.西安
A.全拼輸入法
B.五筆字型漢字輸入法
C.表形碼
D.二筆輸入法
A.非洲、韓國(guó)（水陸路）
B.歐洲各國(guó)、韓國(guó)（航空）
C.越南、日本
D.大洋洲各國(guó)、美國(guó)
A.郵政企業(yè)從業(yè)人員故意延誤投遞郵件的，由郵政企業(yè)給予處分
B.冒領(lǐng)、私自開(kāi)拆、隱匿、毀棄或者非法檢查他人郵件、快件，尚不構(gòu)成犯罪的，依法給予治安管理處罰
C.快遞企業(yè)未在信件封套的顯著位置標(biāo)注信件字樣的，由郵政管理部門(mén)責(zé)令改正，情節(jié)不嚴(yán)重的可以處一萬(wàn)元以下的罰款
D.用戶在郵件、快件中夾帶禁止寄遞或者限制寄遞的物品，尚不構(gòu)成犯罪的，依法處以二千元以下的罰款
最新試題
交換站接收出口和過(guò)境郵件總包時(shí)，經(jīng)查驗(yàn)無(wú)誤后，在路單上簽收和加蓋（）。
國(guó)內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是制定郵件發(fā)運(yùn)計(jì)劃和組織（）的重要依據(jù)。
接收進(jìn)口和過(guò)境航空郵件總包時(shí)，如未收到CN38路單，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定補(bǔ)做一式（）份。
發(fā)運(yùn)郵件必須封成（），不準(zhǔn)零星散發(fā)，放在局外的待運(yùn)郵件必須有人看管，等待交運(yùn)。
郵件是指通過(guò)郵政企業(yè)寄遞的信件、印刷品、郵包、（）、報(bào)刊等。
（）是列車在運(yùn)行過(guò)程中押運(yùn)人員由列車長(zhǎng)或列車黨支部統(tǒng)一管理的制度。
重慶是襄渝、成渝、（）鐵路線的起終點(diǎn)，是西南主要鐵路樞紐。
株洲市是湘黔和（）的起止點(diǎn)，是我國(guó)中南重要鐵路樞紐。
郵政職業(yè)道德是郵政行業(yè)貫徹“（）”企業(yè)宗旨和實(shí)現(xiàn)郵政通信生產(chǎn)“迅速、準(zhǔn)確、安全、方便”質(zhì)量方針的道德保證。
配屬局應(yīng)對(duì)每輛火車郵政車建立“（）交接簿”，用以記載郵車內(nèi)部設(shè)備、備品情況，作為登記和交接的書(shū)面依據(jù)。