A.車輪必須具備兩種不同的定位設(shè)置，一種是用于空載，一種是用于滿載
B.在進(jìn)行作業(yè)和讀取定位參數(shù)之前，通常關(guān)閉懸架控制系統(tǒng)
C.只能進(jìn)行前后輪的前束調(diào)整，因?yàn)槠渌ㄎ粎?shù)已由懸架固定而不可調(diào)整
D.以上都正確
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A.減振器阻尼力的控制通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)閥來實(shí)現(xiàn)
B.轉(zhuǎn)閥通過變換節(jié)流孔的通道面積控制減振器阻尼力，實(shí)現(xiàn)減振器軟、中、硬三種工況
C.ECU根據(jù)汽車行駛工況的需要，控制執(zhí)行電動(dòng)機(jī)以正反方向旋轉(zhuǎn)
D.以上都正確
A.空氣管路漏氣
B.高度控制傳感器故障
C.氣室膜片細(xì)微破損
D.減振器漏泊
A.右前制動(dòng)器拖滯
B.左前車輪前柬太大
C.左前主銷后傾角太小
D.右前主銷后傾角太小
A.車身的上下跳動(dòng)
B.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜
C.制動(dòng)時(shí)點(diǎn)頭
D.加速前進(jìn)時(shí)后仰
A.從車架安裝座上拆下穩(wěn)定桿
B.從控制臂上拆廠兩端的固定螺母與緩沖膠墊
C.與橫拉桿端頭分離
D.用舉為機(jī)舉升汽車以使輪胎均勻地支撐在同一平面
最新試題
圖示為桑塔納2000轎車前懸架的零件分解圖，請寫出不少于10個(gè)零件的名稱，并寫出此懸架的主要檢查項(xiàng)目與檢查方法。
如果經(jīng)檢查后，4個(gè)輪胎氣壓符合規(guī)范要求，4個(gè)輪胎的尺寸一致，輪圈高度一樣，懸架彈簧沒有下沉變形。球節(jié)、上下控制臂、減振器、平衡桿以及撐桿等都無故障，所以，故障不會(huì)是因懸架總成的問題引起的。前輪軸承的檢查表明，它們的調(diào)整符合規(guī)范。你認(rèn)為故障的原因最可能是（）。
對機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、普通液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及電控電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行對比分析，說明各自的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、性能特點(diǎn)及典型應(yīng)用車型。
請分析一輛轎車在哪些情況下必須做車輪定位的檢測調(diào)整，并說明原因。
前輪外傾角的主要作用為（）。
汽車懸架有哪些功用？被動(dòng)懸架系統(tǒng)通常由哪些部分組成？
一輛轎車經(jīng)車輪定位檢測發(fā)現(xiàn)其后輪外傾角及后輪前束均嚴(yán)重超標(biāo)，影響到車輛的正常運(yùn)行，但此車后輪處并無轉(zhuǎn)向橫拉桿，也沒有設(shè)置專門調(diào)整后輪外傾角的機(jī)構(gòu)，請分析此車的問題及如何解決？
你認(rèn)為應(yīng)該怎樣進(jìn)行檢查和修理，其步驟主要有（）。
四輪定位的調(diào)整過程，按以下內(nèi)容，一般調(diào)整順序依次是（）。I—后輪前束；II—前輪前束；III—后輪外傾角；IV—前輪主銷后傾角/車輪外傾角。
寫出輪胎型號205/55 R 16 91 T的含義，簡要說明輪胎日常維護(hù)的作業(yè)項(xiàng)目。