單項(xiàng)選擇題汽車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí)，受輪胎側(cè)偏剛度的影響，前輪所形成的側(cè)偏角會(huì)產(chǎn)生（）的趨勢(shì)。

A.不足轉(zhuǎn)向
B.過(guò)度轉(zhuǎn)向
C.中性轉(zhuǎn)向
D.瞬時(shí)轉(zhuǎn)向中心維持不變


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3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于轉(zhuǎn)向減振器的敘述，以下哪項(xiàng)不正確（）。

A.和懸架減振器工作特性一樣
B.可減緩道路不平對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的沖擊
C.降低轉(zhuǎn)向盤(pán)的抖動(dòng)
D.一端與轉(zhuǎn)向拉桿鉸接，一端與車(chē)身鉸接

4.單項(xiàng)選擇題以下（）項(xiàng)不是減振器的檢查項(xiàng)目。

A.漏油
B.活塞桿彎曲
C.阻尼系數(shù)下降
D.彈性下降

5.單項(xiàng)選擇題以下懸架部件中損壞概率最低的是（）。

A.減振器
B.推力軸承
C.螺旋彈簧
D.限位塊

最新試題

一輛轎車(chē)采用轉(zhuǎn)閥式普通液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其轉(zhuǎn)向器為齒輪齒條式。此轎車(chē)出現(xiàn)低速時(shí)轉(zhuǎn)向沉重的故障，而中、高速時(shí)故障現(xiàn)象有所緩解。試畫(huà)出此轎車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的簡(jiǎn)圖，并分析其故障的原因及診斷方法。

題型：?jiǎn)柎痤}

試列舉輪胎異常磨損的類(lèi)型并對(duì)其原因進(jìn)行分析。

題型：?jiǎn)柎痤}

敘述電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成及工作原理。

題型：?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述進(jìn)行車(chē)輪定位前需對(duì)車(chē)輛做哪些準(zhǔn)備工作。

題型：?jiǎn)柎痤}

根據(jù)故障現(xiàn)象，你認(rèn)為可能的故障原因有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

如果經(jīng)檢查后，4個(gè)輪胎氣壓符合規(guī)范要求，4個(gè)輪胎的尺寸一致，輪圈高度一樣，懸架彈簧沒(méi)有下沉變形。球節(jié)、上下控制臂、減振器、平衡桿以及撐桿等都無(wú)故障，所以，故障不會(huì)是因懸架總成的問(wèn)題引起的。前輪軸承的檢查表明，它們的調(diào)整符合規(guī)范。你認(rèn)為故障的原因最可能是（）。

題型：填空題

前輪外傾角的主要作用為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

四輪定位的調(diào)整過(guò)程，按以下內(nèi)容，一般調(diào)整順序依次是（）。I—后輪前束；II—前輪前束；III—后輪外傾角；IV—前輪主銷(xiāo)后傾角/車(chē)輪外傾角。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

簡(jiǎn)述普通機(jī)械式獨(dú)立懸架系統(tǒng)的類(lèi)型及各自的優(yōu)、缺點(diǎn)。

題型：?jiǎn)柎痤}

參照下圖說(shuō)明前束如何進(jìn)行調(diào)整？調(diào)整時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？

題型：?jiǎn)柎痤}