判斷題圓環(huán)形截面的抗彎截面模量計(jì)算公式為:(π/32)D3[1-(d/D)4]。
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自重800KN的“威廉姆”公路平板車(chē)的牽引車(chē)具備Pk=560KN附著牽引力,在道路滾動(dòng)阻力系數(shù)為f=0.02,道路縱向坡度為i=3%時(shí),正常行駛,可牽引車(chē)組的總重量為多少?
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試述利用桅桿采用滑移法吊裝塔類(lèi)設(shè)備的過(guò)程控制。
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有一臺(tái)球形容器,臂板中心半徑為R=10000,臂厚d=22,試計(jì)算該球形容器的質(zhì)量。
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一耳板寬a=300mm,厚度為δ=30mm,該耳板寬度方向的抗彎截面模量是多少?
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試論述吊裝方案的編制依據(jù)。
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桅桿纜繩的預(yù)拉力和工作拉力是否應(yīng)該疊加,試論述之。
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鋼滾排鋼軌道平直道滾杠運(yùn)輸質(zhì)量為500t的混凝土爐體,試計(jì)算牽引力是多少?
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50m長(zhǎng)質(zhì)量為40t且質(zhì)量均勻分布的桅桿采用回轉(zhuǎn)法豎立,桅桿呈水平狀態(tài),主扳滑輪組中心線(xiàn)與桅桿軸線(xiàn)的夾角(忽略滑輪組撓度)為35°,主扳點(diǎn)在桅桿頭部,主扳點(diǎn)處有質(zhì)量為10t的索具,試計(jì)算主扳力。(忽略底部回轉(zhuǎn)鉸與主扳點(diǎn)的不同軸情況)
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試說(shuō)明利用大型桅桿進(jìn)行大型設(shè)備吊裝時(shí)如何評(píng)定主吊系統(tǒng)的設(shè)置質(zhì)量。(主吊系統(tǒng)起自主吊耳,終至主吊卷?yè)P(yáng)機(jī))
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