A.同一直線上
B.均應(yīng)與地面垂直
C.垂直于地面的同一平面內(nèi)
D.相互平行
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A.三點(diǎn)
B.二點(diǎn)
C.一點(diǎn)
D.多點(diǎn)
A.1kgf=9.8N
B.1tf=9.8N
C.1tf=9.8×103N
D.1kgf=0.098N
A.土建施工圖
B.工藝流程圖
C.實(shí)測
D.建筑立面圖
A.40t
B.20t
C.31.6t
D.50t
A.不低于1m
B.不低于1.2m
C.不低于1.5m
D.不低于1.6m
最新試題
自重800KN的“威廉姆”公路平板車的牽引車具備Pk=560KN附著牽引力,在道路滾動阻力系數(shù)為f=0.02,道路縱向坡度為i=3%時(shí),正常行駛,可牽引車組的總重量為多少?
在坡度為α=5°的斜坡上用滾移法運(yùn)輸一重量為G=800KN的設(shè)備,滾動阻力系數(shù)μ=0.2,正常運(yùn)行時(shí),需多大牽引力?(不計(jì)設(shè)備以外的其它重量)
已知20股工作繩雙抽頭滾動軸承滑輪組負(fù)荷為2500KN,試計(jì)算滑輪組雙抽頭同步牽引時(shí)其抽出端的拉力。
采用直立桅桿奪吊法吊裝計(jì)算吊重Qj=800KN的設(shè)備,主吊張角α=20,系結(jié)于主吊滑輪組動滑車上的奪繩與水平面夾角β=22°,試計(jì)算奪力。
試說明利用大型桅桿進(jìn)行大型設(shè)備吊裝時(shí)如何評定主吊系統(tǒng)的設(shè)置質(zhì)量。(主吊系統(tǒng)起自主吊耳,終至主吊卷揚(yáng)機(jī))
試述怎樣用旗語信號指揮4臺并排主吊卷揚(yáng)機(jī)?
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桅桿纜繩的預(yù)拉力和工作拉力是否應(yīng)該疊加,試論述之。
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