A.594×841
B.420×594
C.841×189
D.210×297
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A.3m以上
B.5m以上
C.2m以上
D.10m以上
A.大于500mm
B.1m左右
C.不大于500mm
D.600mm左右
A.360
B.4000
C.3000
D.500
A.基礎(chǔ)實(shí)測中心、標(biāo)高及幾何尺寸,基礎(chǔ)竣工記錄
B.施工圖紙、基礎(chǔ)幾何尺寸實(shí)測記錄
C.自檢記錄、混凝土標(biāo)號(hào)明細(xì)
D.混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)數(shù)據(jù)及尺寸記錄
A.6m跨聯(lián)系梁,荷載等級(jí)2級(jí),用于跨中
B.6m跨吊車梁,荷載等級(jí)2級(jí),用于伸縮縫跨中
C.6m跨吊車梁,荷載等級(jí)2級(jí),用于跨中
D.6m跨的柱距,荷載等級(jí)2級(jí),用于屋架
最新試題
有一簡支I36a熱軋普通工字鋼梁,支點(diǎn)間距L=4000,在中部有集中載荷為P=100KN,材料的許用應(yīng)力[σ]=150Mpa,試對該梁進(jìn)行彎曲強(qiáng)度計(jì)算。(勿略自重的影響)
采用管軸式吊耳利用雙桅桿抬吊塔類設(shè)備,在主吊滑輪組張角較大時(shí),在提升滑移階段,有繩套轉(zhuǎn)出管軸式吊耳擋板的擔(dān)心(正常吊裝無此可能,如兩吊耳高差懸殊,高位側(cè)有此可能。)。為避免這種擔(dān)心,可在固定擋板內(nèi)側(cè),加一活動(dòng)擋板,試論述作用。
試述液壓伸縮臂式汽車吊起重性能表的使用。
試論述發(fā)生事故應(yīng)追查哪幾方面的法律責(zé)任。
試述利用桅桿采用滑移法吊裝塔類設(shè)備的過程控制。
試述大、中型吊裝工程吊裝前的主要檢查內(nèi)容。
試述桅桿吊塔的受力特點(diǎn),并說明吊升過程的哪些特殊位置須進(jìn)行受力分析。
試說明對系統(tǒng)作受力分析時(shí)的主要步驟。
重型反應(yīng)器類設(shè)備在不容許焊接吊耳的情況下,為實(shí)現(xiàn)雙桅桿抬吊,有時(shí)采用繩套鎖結(jié)的方法設(shè)置吊點(diǎn),有人擔(dān)心懸吊后會(huì)滑脫,但經(jīng)驗(yàn)證明沒問題,試論述其中原理。
采用直立桅桿奪吊法吊裝計(jì)算吊重Qj=800KN的設(shè)備,主吊張角α=20,系結(jié)于主吊滑輪組動(dòng)滑車上的奪繩與水平面夾角β=22°,試計(jì)算奪力。