A.出口溫度—爐膛溫度串級控制系統
B.出口溫度—燃料油流量串級控制系統
C.出口溫度—燃料油閥后壓力串級控制系統
D.單回路控制系統
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.一定的負壓
B.一定的正壓
C.壓力無要求
D.壓力在一定的范圍內
A.蒸汽量
B.燃料量
C.給水量
D.汽包水位
A.串級
B.單回路
C.前饋
D.前饋--反饋
A.流量
B.壓力
C.溫度
D.密度
A.AAM11
B.APM11
C.ADM11
D.ACM11
最新試題
現有一加熱爐如圖所示,當爐溫過高(高高報)或冷卻水流量過低(低低報)時,加熱爐聯鎖,關閉燃料油閥。要求: 用CENTUM (1)確定所用模塊的型號與地址 (2)編制其順控表
UCN節(jié)點組態(tài)(UCN Node Configuration)主要定義哪些內容?
有一個溫度測量回路,其測量范圍為0-1000℃,定義的報警滯后為2%,高報設定值為600℃,高報發(fā)生后操作工采取措施使溫度下降,可當測量值降到595℃時高報仍然存在,請問這是什么原因?如何解決?若工藝要求595℃時高 報消失,滯后應為多少?
色譜儀的載氣應選用什么樣的氣體?
如何選擇串級控制系統的付變量。
現有一流量計FB101,量程為0-50m3/h,另一流量計FIC201,量程為0-30m3/h。(1)畫出單閉環(huán)比值調節(jié)方案示意圖,F2/F1=R=0.5。(2)在CENTUM CS1000中實現此方案,選用比值模塊畫出其Control Drawing(連控圖)。
歷史模件HM存貯哪些模件?
在下圖的換熱器中,畫出以物料出口溫度為被控變量,以物料流量為前饋量的前饋-反饋控制系統的原理圖。
過程管理器在安裝和卸載過程中狀態(tài)如何變化(用圖表示)?
CENTUM中的報警重要度是如何劃分的?