最新試題

鐵路事故責(zé)任一般事故分為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車交車試驗(yàn)時(shí)造成大部件報(bào)廢,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬(wàn)元,應(yīng)列為()事故。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)電氣設(shè)備采用()伏以上安全電壓時(shí),必須采取防止直接接觸帶電體的保護(hù)措施,其電路必須與大地絕緣。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在接觸網(wǎng)事故的搶修中,在未采取保護(hù)措施的情況下,任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時(shí),不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)()范圍內(nèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車大破1臺(tái),未構(gòu)成較大事故時(shí)應(yīng)列為一般()事故。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了保證電氣線路的安全運(yùn)行,其線路溫度都不大于最高允許溫度通常為()℃左右,這時(shí)的負(fù)載電流稱為安全電流。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

人體對(duì)()以下的工頻電流一般是沒有感覺的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在距接觸網(wǎng)帶電部分不足()米的建筑物上作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)按規(guī)定辦理停電接地,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的,就是培養(yǎng)和塑造“()”的“四有”職工。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

班組是企業(yè)在生產(chǎn)分工和勞動(dòng)協(xié)作基礎(chǔ)上劃分的一種基本()單元。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題