A.調(diào)壓螺栓未鎖緊
B.彈簧斷，有殘余變形
C.燃油不清潔
D.彈簧座球面硬度低
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A.0.5MPa
B.1MPa
C.1.5MPa
D.2MPa
A.機(jī)油
B.柴油
C.混合油（機(jī)油和氫柴油）
D.煤油
A.噴射滯后期
B.主噴射期
C.自由噴射期
D.正常噴射期
A.噴油泵
B.凸輪軸
C.曲軸
D.示功閥
A.曲軸
B.凸輪軸
C.噴油泵下體
D.噴油器
最新試題
機(jī)車大破1臺，未構(gòu)成較大事故時(shí)應(yīng)列為一般（）事故。
機(jī)車交車試驗(yàn)時(shí)造成大部件報(bào)廢，直接經(jīng)濟(jì)損失150萬元，應(yīng)列為（）事故。
機(jī)車輪對內(nèi)側(cè)距離為（），允許偏差為±3mm。
穿越有電線路搬運(yùn)梯車時(shí)，必須（）。
工、卡、量具和計(jì)量儀表按規(guī)定精心保管，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)，保持清潔，能反映檢修作業(yè)的（）程度。
其他人員及其攜帶的非絕緣物件，在任何情況下，與帶電體必須保持（）m安全距離，預(yù)防人員觸電。
在距地面（）米以上進(jìn)行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員，必須系好安全帶，并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
檢修設(shè)備的狀態(tài)，最能反映檢修作業(yè)（）的程度。
在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的線路或接觸網(wǎng)時(shí)，為防止感應(yīng)危險(xiǎn)電壓，除按規(guī)定裝設(shè)地線外，還要根據(jù)需要增設(shè)。（）
人體對（）以下的工頻電流一般是沒有感覺的。