單項(xiàng)選擇題（）式起動(dòng)機(jī)由駕駛員旋動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)或按下起動(dòng)按鈕，直接參與控制或通過起動(dòng)繼電器，控制電磁閥接通或切斷起動(dòng)機(jī)電路。

A.電磁操縱式
B.直接操縱式
C.慣性嚙合式
D.移動(dòng)電樞嚙合式


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1.單項(xiàng)選擇題下列（）是制動(dòng)跑偏的原因。

A.前懸掛彈簧力不足
B.輪胎異常磨損
C.減振器性能減弱
D.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

2.單項(xiàng)選擇題（）導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕開啟兩扇車門。

A.熔斷器故障
B.駕駛員側(cè)開關(guān)故障
C.乘客側(cè)開關(guān)故障
D.搭鐵不良

3.單項(xiàng)選擇題（）導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕鎖定兩扇車門。

A.熔斷器故障
B.駕駛員側(cè)開關(guān)故障
C.乘客側(cè)開關(guān)故障
D.搭鐵不良

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器處于完全接合狀態(tài)時(shí)，變速器的輸入軸（）。

A.不轉(zhuǎn)動(dòng)
B.高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.低于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
D.與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相同

5.單項(xiàng)選擇題電控發(fā)動(dòng)機(jī)可用（）檢查油壓調(diào)節(jié)器是否有故障。

A.模擬式萬用表
B.萬用表
C.油壓表
D.油壓表或萬用表

最新試題

在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí)，制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。

題型：判斷題

在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中，連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān)，信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。

題型：判斷題

若排氣管時(shí)通時(shí)堵，則排氣時(shí)的反壓力增大，會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。

題型：判斷題

在拆卸增壓器每一零部件前，要注意其接合面有無（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。

題型：判斷題

將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口，讀取廢氣中的HC值，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin，再讀取HC值，若HC值降低，則表示排氣阻力過大。

題型：判斷題

不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。

題型：判斷題

壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒有潤(rùn)滑。

題型：判斷題

用（）檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。

題型：判斷題