單項(xiàng)選擇題變速器掛入傳動(dòng)比大于1的檔位時(shí)，變速器實(shí)現(xiàn)（）。

A.減速增扭
B.增扭升速
C.增速增扭
D.減速減扭


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1.單項(xiàng)選擇題（）不是輪胎異常磨損的原因。

A.減振器性能減弱
B.主銷后傾角改變
C.輪胎氣壓不平衡
D.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)動(dòng)型轎車和方程式賽車多采用的布置形式是（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)

3.單項(xiàng)選擇題中型以上越野汽車和自卸汽車多用（）轉(zhuǎn)向器。

A.可逆式
B.不可逆式
C.極限可逆式
D.齒輪條式

4.單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子端隙應(yīng)不大于（）mm 。

A.0.10
B.0.20
C.0.25
D.0.30