A.它可以使不同的職能順序進(jìn)行
B.團(tuán)隊(duì)明顯減少個(gè)人產(chǎn)出
C.它可以增強(qiáng)組織中的某些中層管理職能
D.團(tuán)隊(duì)可以使組織提高效率，改進(jìn)工作績(jī)效
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團(tuán)隊(duì)的功能主要表現(xiàn)在 （） 。
Ⅰ更好地完成組織任務(wù)；
Ⅱ更好地滿足個(gè)體人員的心理需求；
Ⅲ更好地完成個(gè)體成員的任務(wù)；
Ⅳ更好滿足組織的要求。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅲ＋Ⅳ
除了基本構(gòu)成要素外，高績(jī)效的團(tuán)隊(duì)還具有以下的一些特征。（）
Ⅰ清晰的目標(biāo)；
Ⅱ充分的人際技能；
Ⅲ相互的信任；
Ⅳ一致的承諾；
Ⅴ良好的溝通；
Ⅵ成員的工作自主性和精神狀態(tài)；
Ⅶ有效的領(lǐng)導(dǎo)；
Ⅷ內(nèi)部支持和外部支持。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ～Ⅷ
D.Ⅰ～Ⅶ
所謂團(tuán)隊(duì)，指的是具有不同知識(shí)、技術(shù)、技能、技巧，擁有不同信息，相互依賴緊密的一流人才所組成的一種群體。團(tuán)隊(duì)有（）個(gè)重要的構(gòu)成要素。
Ⅰ目標(biāo)（Purpose）；
Ⅱ人（People）；
Ⅲ團(tuán)隊(duì)的定位（Place）；
Ⅳ權(quán)限（Power）；
Ⅴ計(jì)劃（Plan）。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ～Ⅴ
D.Ⅰ～Ⅳ
激勵(lì)的方法多種多樣，國內(nèi)外的先進(jìn)企業(yè)在這方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，大體上有如下行之有效的方法。（）
Ⅰ目標(biāo)激勵(lì)；
Ⅱ獎(jiǎng)罰激勵(lì)；
Ⅲ評(píng)比、競(jìng)賽、競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)；
Ⅳ榜樣激勵(lì)；
Ⅴ參與激勵(lì)；
Ⅵ感情激勵(lì)；
Ⅶ員工持股激勵(lì)；
Ⅷ危機(jī)激勵(lì)；
Ⅸ組織文化激勵(lì)。
A.Ⅰ～Ⅵ
B.Ⅰ～Ⅸ
C.Ⅰ～Ⅷ
D.Ⅳ～Ⅵ
A.正激勵(lì)
B.負(fù)激勵(lì)
C.內(nèi)在激勵(lì)
D.外在激勵(lì)
最新試題
船舶航行過程中，輪機(jī)值班人員在以下場(chǎng)合需要注意溝通，包括（）
?下列哪項(xiàng)是船舶航行中必須使用應(yīng)急操舵設(shè)備時(shí)的操作程序？（）
下列對(duì)于船舶加油作業(yè)描述正確的是（）
下列需要在吊缸作業(yè)開始之前準(zhǔn)備好的內(nèi)容包括（）
為了克服溝通障礙，管理者需要（）
疲勞對(duì)人體機(jī)能的影響是多方面的，綜合改變?nèi)说模ǎ?/p>
船舶對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)進(jìn)行管理和控制制度中，應(yīng)用的比較多的是（）
在輪機(jī)部中，屬于管理級(jí)的人員是（）
影響操作者情景意識(shí)的因素有（）
輪機(jī)主要事故，包括（）