分布式處理單元（DPU）的主要特點(diǎn)包括（）。
①所有的DPU單元均用5V DC電源供電；
②具有參數(shù)儲(chǔ)存功能；
③具有足夠通信功能；
④具有故障自動(dòng)分析和處理功能；
⑤所有的DPU單元均用24V DC電源供電；
⑥自檢功能。
A.①④⑤⑥
B.②③④⑤
C.①③④
D.②③⑤⑥
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在DC C20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中，分布式處理系統(tǒng)的組成包括（）。
①以太網(wǎng)；
②CAN總線網(wǎng)；
③機(jī)旁/現(xiàn)場(chǎng)操作站；
④遠(yuǎn)程/遙控操作站；
⑤分布式處理單元；
⑥延伸報(bào)警裝置。
A.②③⑤
B.②④⑥
C.③④⑥
D.①③⑤
A.CAN總線
B.以太網(wǎng)
C.RS485總線
D.輸入/輸出模塊
A.CAN總線節(jié)點(diǎn)
B.安全保護(hù)系統(tǒng)
C.RS485通信接口
D.網(wǎng)關(guān)
A.安全保護(hù)系統(tǒng)
B.視頻監(jiān)視系統(tǒng)
C.主機(jī)數(shù)字調(diào)速器
D.網(wǎng)段控制器
在DC C20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中，下層網(wǎng)絡(luò)的組成包括（）。
①以太網(wǎng)；
②機(jī)旁/現(xiàn)場(chǎng)操作站；
③遠(yuǎn)程/遙控操作站；
④CAN總線；
⑤分布式處理單元
A.①③④
B.②④⑤
C.②③④
D.①③⑤
最新試題
在AC C20安全保護(hù)系統(tǒng)中，自動(dòng)停車項(xiàng)目均可通過(guò)ACP屏幕操作將其設(shè)置不可取消（non cancelable）或可取消（cancelable ）2種類型，一般情況下超速停車和主機(jī)滑油低壓應(yīng)分別設(shè)為（）。
AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，啟動(dòng)封鎖功能不包括（）。
AC-C20遙控系統(tǒng)中，從集控室轉(zhuǎn)到駕駛臺(tái)操作時(shí)，首先（），這將使集控室和駕駛臺(tái)車鐘上“Bridge” 按鈕的LED閃光且使蜂鳴器響，然后在駕駛臺(tái)按下“Bridge”按鈕，兩地的“Bridge”按鈕的LED變?yōu)槠焦?，且蜂鳴器停響。
在AUTOCHIEF C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)“READY FOR START”燈亮?xí)r，表明（），主機(jī)可以啟動(dòng)。①主機(jī)突然停車故障已復(fù)位；②啟動(dòng)空氣壓力低；③主啟動(dòng)閥打開(kāi)；④轉(zhuǎn)速檢測(cè)系統(tǒng)正常；⑤盤車機(jī)嚙合；⑥無(wú)三次啟動(dòng)失敗故障。
AC C20系統(tǒng)的自動(dòng)降速是由（）在網(wǎng)絡(luò)通信的配合下完成的。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)的主要功能是（）。
AC C20系統(tǒng)中駕駛臺(tái)車鐘和集控室車鐘完全相同，均為單手柄復(fù)合車鐘（LTU），（）。
AC-C20遙控系統(tǒng)中，定油量模式是調(diào)速器將通過(guò)伺服控制單元鎖定（），保持恒定的主機(jī)供油量，此時(shí)轉(zhuǎn)速將隨外界負(fù)荷的波動(dòng)而波動(dòng)，但轉(zhuǎn)速偏差不允許超出規(guī)定的范圍。
AUTOCHIEF C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)的數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)（DGS）包括（）。Ⅰ.數(shù)字調(diào)速器；Ⅱ.伺服單元；Ⅲ.車鐘系統(tǒng)；Ⅳ.執(zhí)行機(jī)構(gòu)；Ⅴ.轉(zhuǎn)速測(cè)量單元。
Autochief控制面板（Autochief Control Panel，ACP）的顯示窗口，可以顯示（）的內(nèi)容。