A.每一燃油艙中的低硫燃油（硫含量小于或等于1.0%）的容積
B.日期
C.時間
D.船舶位置
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A.散貨船
B.油船
C.化學品船
D.所有船型
A.不同
B.相同
C.重要
D.不重要
A.該船是2005年1月1日后交船，所以必須要有報警裝置
B.該船的配置正確符合MORPPOL公約AnnexI要求
C.該船的總噸大于400，所以必須要有報警裝置
D.該船的配置正確，是因為得到了船旗國的豁免
A.本濾油設的設計，應經(jīng)主管機關(guān)批準，而且應保證通過該系統(tǒng)排放入海的含油混合物不超過15ppm
B.此外，該系統(tǒng)應裝有報警裝置，在不能保持這一標準時發(fā)出警報
C.該系統(tǒng)還應裝有在排出物的含油量超過15ppm時能保證自動停止油性混合物排放的裝置
D.以上全部
A.垂直兩盞環(huán)照紅色燈
B.水平兩盞環(huán)照紅色燈
C.垂直兩盞環(huán)照橙色燈
D.水平兩盞環(huán)照橙色燈
最新試題
當船舶橫傾為5°或小于5°時其干舷使艙壁甲板邊緣或干舷甲板邊緣浸水，則艙壁甲板或干舷甲板上的封閉貨物處所內(nèi)排出的水應導向一個或多個容量足夠的處所，這類處所應設有高水位報警器和向舷外排放的合適裝置。此外，還應確保（）
按照SOLASL要求，2008年5月09日建造的126米散貨船，其駕駛室的窗可設計為（）
國際海上人命安全公約規(guī)定應給散貨船配備一本裝載手冊，該手冊應至少包括下列哪些內(nèi)容（）
下列關(guān)于螺旋槳的那些數(shù)據(jù)應顯示在駕駛室的指示器中（）
根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則（COLREG）》第27條的規(guī)定，以下關(guān)于船舶失控燈的描述正確的是（）
有關(guān)消耗臭氧物質(zhì)的描述，下列哪些是正確的（）
一艘9000總噸的散裝貨船，在接受港口國檢查時，油水分離器不能顯示15PPM的報警，被港口當局滯留，船東向船級社請求技術(shù)支持，你作為處理該事務的驗船師，應（）
驗船師到某一錨鏈廠對錨鏈進行了驗證試驗（ProofTest）。以規(guī)范規(guī)定的驗證載荷試驗結(jié)束后，對整節(jié)錨鏈的個個環(huán)進行仔細的檢查后發(fā)現(xiàn)有8個環(huán)存在焊縫裂紋或變形過大等缺陷，且該規(guī)格錨鏈1節(jié)由120個普環(huán)組成。驗船師采取的下列措施中正確的是（）
1998-07-01后建造的下列（）船舶，其專用海水壓載艙內(nèi)應設有符合A.798（19）規(guī)定的防腐系統(tǒng)？
SOLAS規(guī)定為了在機艙發(fā)生火災時能夠使用應急消防泵滅火，在機艙外應設置隔離閥（IsolatingValve）。驗船師在對一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進行檢驗時，發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗船師應采取的下列措施中正確的是（）