A.安裝、拆卸鉆塔前，應對鉆塔構(gòu)件、工具、繩索、挑桿和起落架等進行嚴格檢查
B.安裝、拆卸鉆塔應在安裝隊長或機長統(tǒng)一指揮下進行，作業(yè)人員要合理安排，嚴格按鉆探操作規(guī)程進行作業(yè)，塔上塔下不得同時作業(yè)
C.安裝、拆卸鈷塔時，起吊塔件使用的挑桿應有足夠的強度。拆卸鉆塔應從上而下逐層拆卸
D.7級以上大風、雷雨、霧、雪等天氣禁止安裝、拆卸鉆塔作業(yè)
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A.夏季施工的鉆孔應盡量使機場前方朝主導風向，以利對流降低機場內(nèi)的溫度，防止中暑
B.冬季施工的鉆孔則應背向主導風向，防止寒風侵襲
C.大風季節(jié)，盡可能使鉆塔和場房對角線的前側(cè)方向朝向風向
D.在大風季節(jié)，盡可能使鉆塔和場房對角線的后側(cè)方向朝向風向
A.修筑地基
B.安裝拆卸
C.設(shè)備搬遷
D.升降鉆具及處理孔內(nèi)機械故障
A. 物體打擊
B. 機具傷害
C. 高處墜落和扭傷
D. 跌傷事故
A. 對野外工作機動車輛性能的要求。即地質(zhì)勘探野外工作機動車輛應滿足野外作業(yè)地區(qū)越野性能。車輛越野外檢測比較復雜，不同的地區(qū)又對車輛越野性能有不同的要求。一般來說，野外作業(yè)所使用的車輛越野陛能檢測由車輛生產(chǎn)廠商和使用者共同測定
B. 對車輛駕駛的要求。即在野外作業(yè)出隊前，應進行車輛性能檢測，在野外工作期間應隨時檢修
C. 對野外工作機動車輛駕駛員的要求必須持有合法駕駛證
D. 對野外工作機動車輛駕駛員的要求。即野外工作機動車輛駕駛員除持有合法的駕駛證外，還需經(jīng)過野外駕駛考核，考核合格后方能駕駛野外工作機動車輛
A. 進入巖洞或舊礦老井、老窿、豎井、探井，應預先了解有關(guān)情況，采取通風、照明措施，并進行有毒有害氣體檢測
B. 在垂直、陡斜的舊井壁上取樣應設(shè)置絞車升降作業(yè)臺或者吊桶
C. 洞穴調(diào)查作業(yè)時，洞口應預留人員，進洞人員應采取安全措施
D. 進入洞穴要用手電筒或礦燈照明，禁止使用火把或露焰燈
最新試題
礦體分層厚度及夾石剔除厚度，以設(shè)計或該礦種勘查規(guī)范推薦的工業(yè)指標為準，凡圖面上（）1mm的礦（化）體層、礦石類型應放大表示。
坑道方向改變后，坑壁上巖礦層的傾角線、頂板上的走向線在繪圖時，方向和角度都有變化，出現(xiàn)巖石花紋不連續(xù)，可用（）在轉(zhuǎn)向處分開。
槽、井、坑探取樣，通常為刻槽法，其斷面規(guī)格原則上要進行試驗確定。
物探技術(shù)人員和地質(zhì)技術(shù)人員在勘查工作中應密切配合，做到四共同，即共同設(shè)計部署、共同推斷解譯、共同查證異常、共同編寫報告。
各探礦工程中，按礦化類型、夾石連續(xù)分段取樣，并控制礦體頂、底板界線。
沿脈編錄如果與穿脈一致，需在編錄結(jié)束素描掌子面，如果只編頂板，需（）編一次掌子面。
按坑道與礦體關(guān)系，分為穿脈坑道（簡稱穿脈）及沿脈坑道（簡稱沿脈）。穿脈橫向揭穿礦體，沿脈順礦體走向，其中在礦體內(nèi)部的稱脈內(nèi)沿脈，在礦體頂、底板圍巖中的稱脈外沿脈。
槽、井、坑探取樣，一般根據(jù)礦化均勻程度多用10x5cm或10x3cm。
根據(jù)地質(zhì)復雜程度，素描圖比例尺一般為（）
對于探礦工程，一般Ⅰ勘查類型以鉆探為主；Ⅱ勘查類型以鉆探為主，輔以坑探進行驗證；Ⅲ勘查類型以坑探、鉆探結(jié)合對礦體加以控制。一般情況下，地形條件有利、礦體傾角較緩以鉆探為主，礦體傾角較陡以坑探為主。