A.應(yīng)急配電間內(nèi)
B.直升飛機(jī)甲板下
C.頂層甲板
D.蓄電池間內(nèi)
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A.頂層甲板的四個(gè)角上
B.蓄電池間內(nèi)
C.應(yīng)急配電間內(nèi)
D.直升飛機(jī)甲板下
A.手動(dòng)開關(guān)
B.遙控開關(guān)
C.亮度開關(guān)
D.太陽開關(guān)
A.電壓調(diào)節(jié)器
B.手動(dòng)開關(guān)
C.燈泡轉(zhuǎn)換器
D.亮度開關(guān)
A.接線箱
B.電池充電器
C.監(jiān)測器
D.蓄電池組
A.0.65(開)-0.15(關(guān))-0.75(開)-0.15(關(guān))-1.6(開)-11.7(關(guān))
B.0.65(開)-0.25(關(guān))-0.65(開)-0.25(關(guān))-1.5(開)-11.7(關(guān))
C.0.45(開)-0.45(關(guān))-0.55(開)-0.35(關(guān))-1.5(開)-11.7(關(guān))
D.0.45(開)-0.15(關(guān))-0.85(開)-0.35(關(guān))-1.6(開)-11.6(關(guān))
最新試題
為了保護(hù)變壓器的過負(fù)荷,一般應(yīng)裝設(shè)作用于信號的過負(fù)荷保護(hù)。
變壓器速斷保護(hù)采用的電流互感器應(yīng)裝設(shè)于電源側(cè)。
少油式斷路器中的變壓器油僅作滅弧介質(zhì),而相間、相對地的絕緣一般由空氣、電瓷介質(zhì)等承擔(dān)。
中外合資企業(yè)或從國外引進(jìn)項(xiàng)目的工程設(shè)計(jì),其防火要求必須符合我國消防技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。
電流平衡保護(hù)是基于比較平行線路兩回線中電流的絕對值大小而工作的。
蓄電池室內(nèi)嚴(yán)禁煙火,易燃易爆物品不得攜帶進(jìn)人蓄電池室內(nèi)。
同一組而額定電壓不同的絕緣子,具有相同的有效高度。
干式電抗器的主要缺點(diǎn)是尺寸大,而且笨重。
線路的橫差方向保護(hù)采用延時(shí)動(dòng)作的出口中間繼電器,是為了防止線路上管形避雷器放電而引起的保護(hù)誤動(dòng)作。
當(dāng)自耦變壓器對內(nèi)部單相接地短路靈敏度不夠時(shí),應(yīng)裝設(shè)零序差動(dòng)保護(hù)。