A.工作負(fù)責(zé)人
B.工作票簽發(fā)人
C.工作許可人
D.工作班成員
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A.工作負(fù)責(zé)人
B.工作票簽發(fā)人
C.工作許可人
D.工作班成員
A.安全員
B.工作票簽發(fā)人
C.值班長
D.生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)
A.一個(gè)電氣連接部分
B.主接線
C.二次接線
D.斷路器控制回路
A.工作票制度
B.工作許可制度
C.工作監(jiān)護(hù)和現(xiàn)場看守制度
D.工作終結(jié)、驗(yàn)收和恢復(fù)送電制度
A.工作負(fù)責(zé)人
B.工作票簽發(fā)人
C.工作許可人
D.工作班成員
最新試題
35~110KV架空線路,如果未沿全線架設(shè)避雷線,則應(yīng)在變電所1~2km的全線段架設(shè)避雷線。
正常工作情況下,第一種操作票應(yīng)在工作的當(dāng)天交給值班員。
對(duì)于KYN800-10型高壓開關(guān)柜,當(dāng)斷路器處于合閘狀態(tài)時(shí),小車無法由定位狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)狀態(tài)。
變壓器正常運(yùn)行時(shí),各部件的溫度是不同的。
觸頭間恢復(fù)電壓是指觸頭間電弧徹底熄滅后外電路施加在觸頭間的電壓。
隔離開關(guān)的主要作用的隔離電源。
變壓器一、二側(cè)感應(yīng)電勢最大值之比等于一、二次側(cè)電壓有效值之比。
互感器是供電系統(tǒng)中負(fù)量和保護(hù)用的設(shè)備。
中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)中發(fā)生單相接地時(shí),保護(hù)裝置動(dòng)作切斷電源,造成停電。
為防止避雷線與大地發(fā)生短路,避雷線與大地之間具有較好的絕緣。