A.水線(xiàn)下中橫剖面形狀越肥胖
B.水線(xiàn)下中橫剖面形狀越瘦削
C.水線(xiàn)下中橫剖面形狀的變化趨勢(shì)不定
D.水線(xiàn)下中橫剖面形狀的肥瘦與其系數(shù)無(wú)關(guān)
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A.水線(xiàn)面形狀越肥胖
B.水線(xiàn)面形狀越瘦削
C.水線(xiàn)面形狀的變化趨勢(shì)不定
D.水線(xiàn)面形狀的肥瘦與水線(xiàn)面系數(shù)無(wú)關(guān)
A.水下船體形狀在縱向上越肥胖
B.水下船體形狀在縱向上越瘦削
C.水下船體形狀在橫向上越肥胖
D.水下船體形狀在橫向上越瘦削
A.水下船體形狀越肥胖
B.水下船體形狀越瘦削
C.水下船體形狀的變化趨勢(shì)不定
D.其大小與水下船體形狀無(wú)關(guān)
A.首垂線(xiàn)到船舶最前端的距離
B.尾垂線(xiàn)到船舶最后端的距離
C.首垂線(xiàn)到尾垂線(xiàn)之間的距離
D.A+B
A.在最大長(zhǎng)度中點(diǎn)處,由平板龍骨下緣量至設(shè)計(jì)水線(xiàn)的垂直距離
B.在最大長(zhǎng)度中點(diǎn)處,由平板龍骨上緣量至夏季水線(xiàn)的垂直距離
C.在船長(zhǎng)中點(diǎn)處,由平板龍骨下緣量至實(shí)際裝載水線(xiàn)的垂直距離
D.在船長(zhǎng)中點(diǎn)處,由平板龍骨上緣量至設(shè)計(jì)水線(xiàn)的垂直距離
最新試題
根據(jù)我國(guó)的規(guī)定,船舶型寬是指()。
船舶的棱形系數(shù)越大,表明船舶()。
根據(jù)我國(guó)定義,型吃水d是指()。
已知某輪兩柱間長(zhǎng)Lbp=120m,排水體積V=7350m3,中橫剖面面積為82m2,則其棱形系數(shù)CP為()。
已知某輪兩柱間長(zhǎng)Lbp=120m,寬B=17m,水線(xiàn)面面積為1650m2,則其水線(xiàn)面積系數(shù)為CW為()。
船舶的尾垂線(xiàn)是指()。
根據(jù)我國(guó)的定義,船舶最大吃水dmax是指()。
已知某輪吃水d=5.8m,寬B=17m,中橫剖面面積為82m2,則其中橫剖面系數(shù)Cm為()。
根據(jù)規(guī)范規(guī)定,鋼質(zhì)船的“型尺度”是()。
改善散裝谷物船的穩(wěn)性有哪些途徑?