A.辛烷值
B.燃點(diǎn)
C.揮發(fā)點(diǎn)
D.餾點(diǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.液態(tài)
B.凝固態(tài)
C.混合態(tài)
D.蒸發(fā)態(tài)
A.進(jìn)氣損失
B.進(jìn)氣損失和排氣損失
C.排氣損失
D.掃氣損失
A.排氣過程
B.燃燒過程
C.進(jìn)氣過程
D.壓縮過程
A.強(qiáng)制排氣
B.自由排氣
C.臨界排氣
D.提前排氣
A.進(jìn)氣壓力
B.進(jìn)氣效率
C.進(jìn)氣成分
D.進(jìn)氣質(zhì)量
最新試題
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。
突然加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲，說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成？
汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來自于（）。
節(jié)溫器打開后收不回來，發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過低。
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件：（）。