A.低于90;也不命令
B.低于80;也不命令
C.超過125;也不命令
D.超過125;立即命令
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A.上坡阻力自動(dòng)調(diào)整
B.上坡阻力隨機(jī)調(diào)整
C.行駛阻力自動(dòng)調(diào)整
D.行駛阻力隨機(jī)調(diào)整
A.溫度防止或減少
B.溫度阻斷或破壞
C.壓力防止或減少
D.壓力阻斷或破壞
A.大部分分解
B.一部分混合
C.大部分混合
D.一部分分解
A.開環(huán)尾氣
B.閉環(huán)尾氣
C.開環(huán)進(jìn)氣
D.閉環(huán)進(jìn)氣
A.較寬范圍、還原反應(yīng)
B.狹小范圍、還原反應(yīng)
C.較寬范圍、置換反應(yīng)
D.狹小范圍、置換反應(yīng)
最新試題
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。