A.燃油消耗率
B.燃油消耗量
C.指示耗油量
D.指示燃油量
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A.速度特性
B.負(fù)荷特性
C.油耗特性
D.經(jīng)濟(jì)特性
A.鄉(xiāng)村道路
B.城市道路
C.非鋪設(shè)道路
D.鋪裝道路
A.意志和動(dòng)向
B.意志
C.行動(dòng)
D.方向
A.視力
B.靜視力
C.動(dòng)視力
D.行駛視力
A.反應(yīng)的時(shí)間
B.選擇的時(shí)間
C.需要的時(shí)間
D.制動(dòng)的時(shí)間
最新試題
前軸驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線(xiàn)框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤(pán)點(diǎn)火式。
目前，汽車(chē)上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣龋s短燃燒持續(xù)時(shí)間，這是添加劑的（）作用。
節(jié)溫器打開(kāi)后收不回來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開(kāi)始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過(guò)低。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車(chē)輛的爬行溜車(chē)。
汽車(chē)單車(chē)制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。