A.110
B.38
C.22
D.96
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.110
B.96
C.48
D.220
A.調(diào)速器
B.電壓調(diào)整器
C.自動(dòng)制動(dòng)閥
D.調(diào)整閥
A.燃油中油水
B.進(jìn)氣系統(tǒng)有水
C.調(diào)速器故障
D.調(diào)速器有漏油處,造成油位過(guò)高
A.供油拉桿卡滯或失去控制
B.氣門間隙調(diào)整不當(dāng)
C.噴油泵調(diào)節(jié)齒桿卡在最大供油傳位
D.噴油提前角過(guò)大
A.噴油提前角不正確
B.缸壁嚴(yán)重磨耗
C.噴油定時(shí)過(guò)晚
D.增壓器油封漏油
最新試題
GK1C機(jī)車運(yùn)用中突然停機(jī),從機(jī)車電氣方面排查方法有哪些?
自閥手在制動(dòng)區(qū),制動(dòng)缸壓力追總風(fēng)的原因是什么?
太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的原因有哪些?
簡(jiǎn)述柴油機(jī)排氣沖程工作過(guò)程。
總風(fēng)缸風(fēng)壓低于750kpa空壓機(jī)仍不工作的原因有哪些?(電氣方面)
GK型機(jī)車空氣干燥器在空壓機(jī)工作時(shí),電磁排污閥漏風(fēng)不止的原因有哪些?
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過(guò)快,制動(dòng)力過(guò)大的原因。
NPT5型空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油溫度高的原因有哪些?
當(dāng)機(jī)車無(wú)動(dòng)回送時(shí),對(duì)于空氣制動(dòng)機(jī)應(yīng)做如何處理?
GK型機(jī)車空氣干燥器在吸附狀態(tài)下,排氣閥漏風(fēng)不止的原因是什么?