判斷題不銹鋼復(fù)合板是由較薄的不銹鋼與較厚的低碳鋼或低合金鋼復(fù)合而成。
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4.單項(xiàng)選擇題奧氏體不銹鋼焊接時(shí)， 易形成晶間腐蝕的溫度區(qū)間是（）。
A.250～450℃
B.450～850℃
C.850～1100℃
5.多項(xiàng)選擇題奧氏體不銹鋼焊接時(shí)， 若焊接材料選用不當(dāng)或焊接工藝不正確時(shí)，會(huì)產(chǎn)生（）。
A.晶間腐蝕
B.熱裂紋
C.冷裂紋
D.層狀撕裂
最新試題
船舶柴油機(jī)曲軸常選用（）材料，然后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理或正火處理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)氣缸套的材料通常是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船用中、高速柴油機(jī)活塞材料常用選用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞環(huán)的硬度應(yīng)比氣缸套的硬度（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于曲軸的選材，下列敘述不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)活塞環(huán)的材料通常采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于柴油機(jī)活塞環(huán)的敘述，不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的精密偶件常選用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)進(jìn)氣閥常用的材料是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于球墨鑄鐵曲軸為使其綜合機(jī)械性能好，應(yīng)進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題