單項選擇題鈦材受壓元件制造過程中，在鈦材或鈦鋼復(fù)合板的耐蝕面可采用如下方法進行標記（）
A.不含金屬顏料的記號筆
B.硬印
C.溶于水的墨水
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1.單項選擇題鈦材焊接過程中，焊道表面發(fā)藍時，采用重溶方法進行消除，這時焊接接頭的塑性可能（）
A.增加
B.降低
C.不變
2.單項選擇題在溶解度范圍內(nèi)，隨工業(yè)純鈦焊縫中氮含量的增加，接頭塑性（）
A.增大
B.降低
C.不變
3.單項選擇題鈦及鈦合金焊接時，焊接坡口及兩側(cè)各（）以上應(yīng)采用機械方法去除氧化膜。
A.15mm
B.25mm
C.30mm
4.單項選擇題鈦及鈦合金焊接后，表面發(fā)生了氧化，根據(jù)其氧化色可判定不合格的是（）
A.淺黃
B.深黃
C.銀白
D.深藍
5.單項選擇題鈦材焊接時，氬氣中氧含量增加，會使焊接接頭（）
A.硬度增加
B.強度降低
C.塑性增加
D.韌性增加
最新試題
為了提高柴油機曲軸、連桿綜合機械性能，一般先進行淬火，然后立即進行（）。
題型：單項選擇題
活塞環(huán)的硬度應(yīng)比氣缸套的硬度（）。
題型：單項選擇題
船舶柴油機曲軸常選用（）。
題型：單項選擇題
柴油機曲軸可選用（）。
題型：單項選擇題
船舶柴油機曲軸常選用（）材料，然后進行調(diào)質(zhì)處理或正火處理。
題型：單項選擇題
連桿螺栓應(yīng)選用材料（）。
題型：單項選擇題
船用中、高速柴油機鋁合金活塞材料的牌號為（）。
題型：單項選擇題
柴油機燃油系統(tǒng)中的精密偶件常選用（）。
題型：單項選擇題
柴油機活塞環(huán)的硬度一般為（）。
題型：單項選擇題
船用柴油機氣缸套常選用的合金鑄鐵是（）。
題型：單項選擇題