填空題在反動級、沖動級和速度級三種方式中,要使單級汽輪機的焓降大,損失較少,應采用()。
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1.填空題濕氣損失主要存在于汽輪機的()。
2.填空題汽輪機的外部損失主要有()和()。
3.填空題部分進汽損失包括()損失和()損失。
4.填空題葉輪上開平衡孔可以起到()的作用。
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中間再熱機組,單元制引起的調節(jié)系統(tǒng)問題有()。
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凝汽器的工作特點有()。
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利用流量網(wǎng)圖進行計算時,無法考慮初溫的變化。
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研究噴嘴變工況時,當初壓與背壓同時變化時,不考慮初溫影響,臨界流量與初壓()。
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如果汽輪機的排汽量不變,冷卻水的流量增大,凝汽器的壓力下降。
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采用噴嘴調節(jié)的汽輪機,關于調節(jié)級說法正確的是()。
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設計凝汽器時,當熱負荷一定,增大傳熱面積時,凝汽器的傳熱端差增大。
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當汽輪機的負荷低于鍋爐穩(wěn)定燃燒的最低負荷時,鍋爐產生的多余蒸汽可通過()經(jīng)減溫減壓后排放至凝汽器。
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研究噴嘴變工況時,當初壓不變,壓比大于臨界壓比時,隨著背壓降低,流量()。
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凝汽式汽輪機中間級,忽略溫度變化,當流量減小時,級的內功率()。
題型:單項選擇題