根據(jù)《規(guī)則》第二十條2款的規(guī)定，在顯示號(hào)燈的時(shí)間內(nèi)，下列燈光不應(yīng)當(dāng)顯示的有（）。
①會(huì)被認(rèn)為本規(guī)則各條的規(guī)定的號(hào)燈；
②會(huì)削弱號(hào)燈的能見(jiàn)距離或顯著特性的燈光；
③會(huì)妨礙正規(guī)瞭望的燈光
A.①②
B.②
C.①②③
D.②③
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根據(jù)《規(guī)則》第二十條第2款和第3款的規(guī)定，號(hào)燈的顯示時(shí)間應(yīng)（）。
①?gòu)娜諞](méi)到日出；
②能見(jiàn)度不良的白天；
③其他認(rèn)為必要的情況下
A.①②
B.①②③
C.②
D.②③
A.相同航向
B.相反航向
C.互見(jiàn)中
D.交叉相遇
號(hào)燈和號(hào)型是用來(lái)表示（）。
①表明船舶的存在；
②表明船舶的動(dòng)態(tài)；
③表明船舶的種類(lèi)；
④表明船舶的工作性質(zhì)；
⑤表明船舶的大小
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②④⑤
D.②③④⑤
A.4nmile
B.3nmile
C.2nmile
D.1nmile
A.4nmile
B.3nmile
C.2nmile
D.1nmile
最新試題
一機(jī)動(dòng)船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時(shí)，可以使用下列哪些信號(hào)？（）①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號(hào)器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個(gè)球體的上方或下方④將衣服張開(kāi)掛在桅頂
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動(dòng)條款規(guī)定，船舶座當(dāng)把船完全停住的時(shí)機(jī)包括（）①避免碰撞需要②估計(jì)局面需要③避免形成碰撞危險(xiǎn)避免形成緊迫局面
關(guān)于拖帶燈，下列說(shuō)法正確的是（）①不要求裝設(shè)在船首尾中心線(xiàn)上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
使用自動(dòng)舵航行時(shí)，值班駕駛員應(yīng)（）①考慮及時(shí)使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動(dòng)操舵或自動(dòng)操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過(guò)調(diào)整自動(dòng)舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向
在能見(jiàn)度不良的水域中擱淺時(shí)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號(hào)的船舶包括（）①船長(zhǎng)不小于20m的任何船舶②船長(zhǎng)不小于100m的任何船舶③船長(zhǎng)小于12m的船舶④船長(zhǎng)小于20m的船舶
白天航甲船按規(guī)定顯示一個(gè)圓柱體號(hào)型，看到前方來(lái)船乙顯示一個(gè)菱形體號(hào)型，兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
在因?yàn)檎系K遮蔽而無(wú)法看到對(duì)面是否存在他船的彎道航行，在聽(tīng)到對(duì)面?zhèn)鱽?lái)一長(zhǎng)聲聲號(hào)后，下列說(shuō)法不正確的是（）①來(lái)船可能是機(jī)動(dòng)船在航對(duì)水移動(dòng)②來(lái)船一定是機(jī)動(dòng)船在航對(duì)水移動(dòng)③來(lái)船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來(lái)船可能是從事引航任務(wù)的船舶
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
日間，值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括（）①天氣情況②能見(jiàn)度③通航密度④鄰近的航行危險(xiǎn)物⑤在分道通航制內(nèi)航行時(shí)所必須注意的情況
本船霧中航行，僅憑雷達(dá)觀測(cè)他船與本船已不能避免緊迫局面，下列做法符合規(guī)則要求的是（）