填空題半軸的支承型式有（）和（）兩種。
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手動(dòng)換檔試驗(yàn)的目的是：驅(qū)分自動(dòng)變速器故障是電路故障或是油路故障。
題型：判斷題
手動(dòng)換檔試驗(yàn)的方法是：脫開換檔傳感器線束分別掛各檔行車實(shí)驗(yàn)。
題型：判斷題
現(xiàn)代普通家用轎車的傳動(dòng)系大多采用哪種布置形式？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
所謂普通萬(wàn)向節(jié)“傳動(dòng)的不等速性”，是指主動(dòng)軸勻速旋轉(zhuǎn)時(shí)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
失速試驗(yàn)是指：自動(dòng)變速器在D/R位時(shí)，踩住制動(dòng)，同時(shí)將油門踩到底，此時(shí)，泵輪高速旋轉(zhuǎn)而渦輪靜止，此工況稱為失速工況，在失速工況下測(cè)得的發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速為失速轉(zhuǎn)速。
題型：判斷題
在汽車行駛過(guò)程中，離合器處于（）狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電控自動(dòng)變速器中的1號(hào)車速傳感器為主傳感器，2號(hào)車速傳感器為備用傳感器。
題型：判斷題
三軸式變速器輸入軸與（）結(jié)合，輸入軸上的齒輪與中間軸齒輪常嚙合。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
甲技師說(shuō)，變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩的大小和方向；乙技師說(shuō)，變速器操縱機(jī)構(gòu)的作用是實(shí)現(xiàn)換檔。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是（）正確的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）傳遞或者切斷動(dòng)力的作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題