單項選擇題裝用普通行星齒輪差速器的汽車,當(dāng)一個驅(qū)動輪陷入泥坑時,汽車難于駛出的原因是()。
A.該輪無轉(zhuǎn)矩作用
B.好路面上的車輪得到與該輪相同的小轉(zhuǎn)矩
C.此時的兩車輪轉(zhuǎn)向相反
D.差速器不工作
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1.單項選擇題CA1092型汽車主減速器內(nèi)用的潤滑油為()。
A.雙曲線齒輪油
B.普通齒輪潤滑油
2.單項選擇題驅(qū)動橋主減速器是用來改變傳動方向,降低轉(zhuǎn)速和()。
A.產(chǎn)生離地間隙
B.產(chǎn)生減速比
C.增大扭矩
D.減少扭矩
3.單項選擇題CA1092型汽車萬向傳動裝置采用的是()。
A.普通十字軸式萬向節(jié)
B.等角速萬向節(jié)
4.單項選擇題主、從動軸具有最大交角的萬向節(jié)是()。
A.球籠式
B.球叉式
C.雙聯(lián)式
D.三銷軸式
5.單項選擇題為了提高傳動軸的強(qiáng)度和剛度,傳動軸一般都做成()。
A.空心的
B.實(shí)心的
C.半空、半實(shí)的
D.無所謂
最新試題
甲技師說,發(fā)動機(jī)縱置時,主減速器為一對圓錐齒輪;乙技師說,發(fā)動機(jī)橫置時,主減速器采用一對圓柱齒輪。請問誰的說法是()正確的。
題型:單項選擇題
目前汽車采用發(fā)動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍()
題型:單項選擇題
防滑差速器的作用是:差速時,實(shí)現(xiàn)差矩分配,防止車輪與地面打滑。
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電控自動變速器中的1號車速傳感器為主傳感器,2號車速傳感器為備用傳感器。
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自動變速器在常規(guī)模式時的升檔車速大于動力模式時的升檔車速。
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時滯試驗的目的是自動變速器換檔手柄從N位置入D位或R起到汽車振動的時間,以判斷主油壓、換檔執(zhí)行元件工作正常否。
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從動盤正反裝錯,能引起那種現(xiàn)象()
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雙離合變速器輸入二軸,控制()檔位。
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手動換檔試驗的方法是:脫開換檔傳感器線束分別掛各檔行車實(shí)驗。
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()實(shí)現(xiàn)車輛的變速,保證發(fā)動機(jī)工作在高效區(qū)。
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