船舶的避碰責(zé)任和義務(wù)在采取行動(dòng)時(shí)，應(yīng)遵循的原則有（）。
①操縱能力稍好的船舶應(yīng)盡可能給操縱能力更差的船舶讓路；
②相遇兩船均有責(zé)任盡最大努力采取行動(dòng)，以避免碰撞事故發(fā)生，在避免碰撞方面兩船負(fù)有同等的責(zé)任；
③在采取具體行動(dòng)時(shí)，在條件允許的情況下，應(yīng)遵循《規(guī)則》所確定的行動(dòng)原則
A.①③
B.②③
C.①②
D.①②③
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《規(guī)則》在劃分船舶之間的責(zé)任時(shí)，主要采用了（）原則。
①等級(jí)制；
②幾何制
A.①
B.②
C.①②都對(duì)
D.①②都不對(duì)
從事捕魚的船舶在航時(shí)，應(yīng)盡可能給（）船舶讓路。
①失去控制的；
②操縱能力受到限制的
A.①
B.②
C.①②都對(duì)
D.①②都不對(duì)
帆船在航時(shí)應(yīng)給（）船舶讓路。
①失去控制的；
②操縱能力受到限制的；
③從事捕魚的
A.①②③
B.①③
C.①②
D.②③
機(jī)動(dòng)船在航時(shí)應(yīng)給（）船舶讓路。
①失去控制的；
②操縱能力受到限制的；
③從事捕魚的；
④帆船
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.②③④
船舶在碰撞局面中階段有（）。
①自由行動(dòng)階；
②讓路船及早行動(dòng)階段；
③直航船可獨(dú)自采取行動(dòng)階段；
④應(yīng)采取最有助于避碰行動(dòng)階段
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.②③④
最新試題
日間，值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括（）①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險(xiǎn)物⑤在分道通航制內(nèi)航行時(shí)所必須注意的情況
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船，下列說法正確的是（）①如果不存在碰撞危險(xiǎn)，則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險(xiǎn)，則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險(xiǎn)，則免除前船的保向保速的責(zé)任④無論是否存在碰撞危險(xiǎn)，后船均應(yīng)給前船讓路
關(guān)于拖帶燈，下列說法正確的是（）①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
船舶在能見度不良的水域中航行，對(duì)不在互見中的他船，下列說法正確的是（）①如果有足夠的水域，單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段，只要是及時(shí)的、大幅度的，而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時(shí)應(yīng)當(dāng)減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速或把船停住
在因?yàn)檎系K遮蔽而無法看到對(duì)面是否存在他船的彎道航行，在聽到對(duì)面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號(hào)后，下列說法不正確的是（）①來船可能是機(jī)動(dòng)船在航對(duì)水移動(dòng)②來船一定是機(jī)動(dòng)船在航對(duì)水移動(dòng)③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務(wù)的船舶
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時(shí)，采取（）的措施是危險(xiǎn)的。
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險(xiǎn)，下列說法不正確的是（）①緊迫局面包括緊迫危險(xiǎn)②緊迫危險(xiǎn)包括緊迫局面③緊迫危險(xiǎn)是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無法避免緊迫危險(xiǎn)
接班的高級(jí)船員應(yīng)注意的事項(xiàng)包括（）①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進(jìn)行船舶操縱或其他避免危險(xiǎn)的行動(dòng)，應(yīng)等操作完成之后接班
船舶應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望，以便對(duì)當(dāng)時(shí)的局面作出充分的估計(jì)，包括（）①對(duì)當(dāng)時(shí)水域環(huán)境的估計(jì)②對(duì)當(dāng)時(shí)能見度的估計(jì)③對(duì)當(dāng)時(shí)船舶通航密度的估計(jì)④對(duì)本船操縱性能的估計(jì)
夜間在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn)，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉(zhuǎn)向40度，航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度，并保持航速不變③甲船向左向50度，并采取大幅度加速行動(dòng)