A.活塞環(huán)自由狀態(tài)下的外徑等于氣缸的缸徑
B.活塞環(huán)工作時(shí),在壓差的作用下被推向低壓側(cè)
C.氣體沿氣缸面與活塞環(huán)外表面的縫隙時(shí),受到節(jié)流和阻塞作用
D.工作時(shí),活塞環(huán)緊貼活塞
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A.出口壓力
B.氣缸數(shù)量
C.入口流量
D.壓縮比
A.旁路調(diào)節(jié)
B.氣閥調(diào)節(jié)
C.氣缸余隙調(diào)節(jié)
D.無(wú)級(jí)氣量調(diào)節(jié)
A.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)
B.潤(rùn)滑油系統(tǒng)必須設(shè)置冷卻系統(tǒng)
C.潤(rùn)滑油系統(tǒng)必須設(shè)置加熱功能
D.潤(rùn)滑油系統(tǒng)必須設(shè)置過(guò)濾系統(tǒng)
A.切向環(huán)
B.徑向環(huán)
C.阻流環(huán)
D.刮油環(huán)
A.密封氣缸泄漏的工藝介質(zhì)
B.隔離氣缸泄漏出來(lái)工藝介質(zhì)
C.避免工藝介質(zhì)進(jìn)入機(jī)身
D.隔離機(jī)身過(guò)來(lái)的潤(rùn)滑油
最新試題
下列()原因?qū)е峦鶑?fù)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油壓力低。
管道的日常巡檢時(shí),需要檢查的內(nèi)容是()。
循環(huán)氫壓縮機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)日常檢查包括()。
空冷器出口溫度偏高的原因有()。
汽油吸附脫硫裝置豎直安裝的套管換熱器包括()。
壓縮機(jī)氣閥發(fā)生泄漏的原因有()。
管道支吊架在日常巡檢時(shí),需要檢查的內(nèi)容是()。
再生器操作溫度不能超標(biāo)的原因是()。
閘閥容易發(fā)生泄漏的部位主要有()。
下列()原因可能導(dǎo)致安全閥起跳。