A.反應(yīng)器頂法蘭
B.反應(yīng)器進(jìn)料管線法蘭
C.壓縮機(jī)入口管線法蘭
D.再生器人孔法蘭
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A.吊桿拉斷
B.吊桿松弛
C.指示變化
D.吊架偏斜
A.吊架荷載調(diào)節(jié)不正確
B.管系末在額定工作溫度下運(yùn)行
C.安裝條件與設(shè)計(jì)工況的偏差
D.鄰近吊架荷載調(diào)節(jié)不正確
A.冷態(tài)位置
B.熱態(tài)位置
C.冷熱態(tài)位置之間
D.熱態(tài)位置外側(cè)
A.拆下的高壓螺栓螺母應(yīng)清洗干凈并一一檢查
B.拆卸時應(yīng)保護(hù)好各部位的密封面
C.碳素鋼和普通低合金鋼管道試壓水溫必須在25℃以上
D.工作溫度大于250℃的管道當(dāng)溫度降到150℃時,應(yīng)在拆卸的各螺栓上澆上機(jī)械油或消銹劑
A.設(shè)計(jì)溫度
B.設(shè)計(jì)壓力
C.輸送介質(zhì)
D.管道材料性能以及經(jīng)濟(jì)合理性
最新試題
復(fù)壓縮機(jī)空負(fù)荷試車,需要重點(diǎn)檢查哪些部位()。
油吸附脫硫反應(yīng)器發(fā)生飛溫時,哪些措施有效()。
程控球閥的氣動執(zhí)行器主要有()。
關(guān)于電磁閥的描述正確的是()。
加氫反應(yīng)器在停工過程中冷卻不能太快,是為了防止反應(yīng)器發(fā)生()。
汽油吸附脫硫裝置吸附劑管道上的球閥要求()。
下列關(guān)于單向密封球閥的描述正確的是()。
往復(fù)壓縮機(jī)負(fù)荷試車,可用什么介質(zhì)()。
程控球閥單氣缸一般是齒輪齒條傳動方式,通常包括()個齒輪式活塞。
閉鎖料斗程控閥門關(guān)閉慢,可能的原因是()。