A.轎車
B.公共汽車
C.有軌電車
D.摩托車
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A.噴霧特性曲線的分布情況(油滴直徑的均方差)
B.最小油滴直徑
C.最大油滴直徑
D.噴霧索特平均直徑
A.大幅度提高經(jīng)濟性
B.對降低NOx效果明顯
C.可以采用三效催化轉(zhuǎn)換器
D.大幅度提高EGR率
A.1萬顆,100倍
B.1萬顆,1萬倍
C.100萬顆,1萬倍
D.100萬顆,100倍
A.翻騰流區(qū)
B.極稀薄區(qū)
C.稀薄區(qū)
D.稠密區(qū)
A.運動粘度
B.湍流動能
C.湍流強度
D.耗散率
A.滾流對進氣影響小
B.上止點橫向尺度大,易于分層
C.橫向分層點火位置布置方便
D.橫向分層要組織滾流,滾流損失小
A.可調(diào)配氣相位
B.進氣加熱系統(tǒng)
C.高壓共軌供噴油系統(tǒng)
D.大EGR率或熱EGR
A.適當減小噴射壓力
B.減小噴孔直徑
C.提高缸內(nèi)工質(zhì)的壓力
D.讓進油相互碰撞、干擾
最新試題
柴油機不組織滾流是由于滾流不具備熱分層(布油)的特征。
與廢氣形成的汽油機稀薄燃燒系統(tǒng)具有如下()主要優(yōu)勢。
汽油機采用在進氣歧管多點同時噴射的方法,由于噴油時刻不同,各缸燃燒狀況也會不同。
HCCI柴油機控制壓燃起點相位的方法有()等。
湍流模型是以現(xiàn)象學為基礎,基于一些假設,建立的雷諾應力與平均流參數(shù)或已知參數(shù)間的半經(jīng)驗公式,一般適用范圍較窄。
時間相關函數(shù)R(t)曲線下降很快,表示高頻小渦流占優(yōu)勢,它的作用范圍不大。
油滴的蒸發(fā)過程涉及的領域包括()等.
促使油滴振動破碎的作用力有()。
大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強的各向異性。
雙卷流燃燒室實現(xiàn)油氣混合的能量主要來自()。