A.搖臂與氣門桿端接觸部分接觸應(yīng)力高,因此在該部分常堆焊有硬質(zhì)合金
B.搖臂與搖臂軸是剛性連接的
C.搖臂內(nèi)一般鉆有油道,與搖臂軸中心相通
D.搖臂內(nèi)油道的機(jī)油是沒有壓力的
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A.只有學(xué)生A正確
B.只有學(xué)生B正確
C.學(xué)生A和B都正確
D.學(xué)生A和B都錯誤
A.角帶傳動
B.皮帶傳動
C.鏈條傳動
D.齒帶傳動
A.單頂置凸輪軸
B.雙頂置凸輪軸
C.新型電噴發(fā)動機(jī)
D.缸內(nèi)噴射
A.中置氣門式
B.側(cè)置氣門式
C.頂置氣門式
D.下置氣門式
A.進(jìn)排氣凸輪軸
B.飛輪
C.曲軸
D.曲柄
最新試題
促使油滴振動破碎的作用力有()。
隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,積分長度尺度和積分時間尺度的變化規(guī)律為()。
對壓力有急劇變化的內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)湍流而言,雷諾應(yīng)力的壓力應(yīng)變項的正確模擬是內(nèi)燃機(jī)湍流模擬成敗的關(guān)鍵。
隨著噴射壓力的大幅度提高、燃燒條件的變化,燃燒模式還可能發(fā)生較大變化。
噴霧特性(不同直徑油滴數(shù)量的分布曲線)的優(yōu)劣主要取決于()。
大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強(qiáng)的各向異性。
單純缸內(nèi)流動強(qiáng)不一定燃燒好,油氣室匹配好才能保證性能優(yōu)越。
汽油機(jī)HCCI燃燒的主要問題是()。
火花塞控制的壓縮著火SPCCI汽油機(jī)的技術(shù)特點有()。
汽油機(jī)橫向分層相比軸向分層的主要優(yōu)勢在于()。