A.直噴式燃燒室不組織空氣渦流
B.直噴式燃燒室混合氣形成屬于空間霧化混合方式
C.直噴式燃燒室動(dòng)力性性能比分隔式燃燒室好
D.直噴式燃燒室經(jīng)濟(jì)性性能比分隔式燃燒室好
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A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
A.組織空氣在氣缸中的流動(dòng)
B.采用干式氣缸套
C.提早把柴油噴入氣缸
D.采用高噴油壓力
A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
最新試題
對(duì)壓力有急劇變化的內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)湍流而言,雷諾應(yīng)力的壓力應(yīng)變項(xiàng)的正確模擬是內(nèi)燃機(jī)湍流模擬成敗的關(guān)鍵。
速度越高(韋伯?dāng)?shù)越大),噴霧著壁的油越容易反彈。
隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,積分長(zhǎng)度尺度和積分時(shí)間尺度的變化規(guī)律為()。
火花塞控制的壓縮著火SPCCI汽油機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)有()。
柴油機(jī)不組織滾流是由于滾流不具備熱分層(布油)的特征。
耗散渦尺度主要取決于如下哪些參數(shù)?()
當(dāng)噴霧時(shí)間大于勢(shì)流核破碎時(shí)間時(shí),噴霧射程和時(shí)間的關(guān)系是()。
湍流在時(shí)間上表現(xiàn)為速度的波動(dòng),在空間上表現(xiàn)為不同大小轉(zhuǎn)速的渦團(tuán)。
汽油機(jī)缸內(nèi)直噴的缺點(diǎn)有()等。
柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)HCCI需要的技術(shù)主要有()。