單項選擇題學生a說調速特性是指汽油機轉速一定時,發(fā)動機性能參數(shù)隨負荷而變化的關系。學生b說調速特性是指柴油機性能參數(shù)隨負荷而變化的關系。他們說法應該是()。
A.學生a正確
B.學生b正確
C.學生a和b都正確
D.學生a和b都不正確
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題學生a說萬有特性曲線能在一張圖上表示發(fā)動機各性能參數(shù)與轉速、負荷之間的相互關系。學生b說萬有特性曲線最內層的等油耗曲線耗油率最低。他們說法應該是()。
A.學生a正確
B.學生b正確
C.學生a和b都正確
D.學生a和b都不正確
2.單項選擇題學生a說發(fā)動機的轉矩儲備系數(shù)約大,則汽車不換擋克服外界阻力的能力就越強。學生b說發(fā)動機的轉速儲備系數(shù)約大,則汽車不換擋克服外界阻力的能力就越強。他們說法應該是()。
A.學生a正確
B.學生b正確
C.學生a和b都正確
D.學生a和b都不正確
3.單項選擇題學生a說發(fā)動機的適應性系數(shù)等于發(fā)動機的轉矩儲備系數(shù)除于發(fā)動機的轉速儲備系數(shù)。學生b說發(fā)動機的適應性系數(shù)等于發(fā)動機的轉矩儲備系數(shù)與發(fā)動機的轉速儲備系數(shù)之差。他們說法應該是()。
A.學生a正確
B.學生b正確
C.學生a和b都正確
D.學生a和b都不正確
4.單項選擇題學生a說發(fā)動機的轉速儲備系數(shù)等于發(fā)動機標定工況轉速與外特性最大轉矩對應的轉速之比。學生b說發(fā)動機的轉速儲備系數(shù)等于發(fā)動機外特性曲線上的最大轉矩所對應的轉速與標定工況轉速之比。他們說法應該是()。
A.學生a正確
B.學生b正確
C.學生a和b都正確
D.學生a和b都不正確
5.單項選擇題學生a說發(fā)動機的轉矩儲備系數(shù)等于發(fā)動機標定工況轉矩與外特性曲線上的最大轉矩之比。學生b說發(fā)動機的轉矩儲備系數(shù)等于發(fā)動機外特性曲線上的最大轉矩與標定工況轉矩之比。他們說法應該是()。
A.學生a正確
B.學生b正確
C.學生a和b都正確
D.學生a和b都不正確
最新試題
汽油機HCCI燃燒噪聲可以較低的原因是()。
題型:多項選擇題
耗散渦尺度主要取決于如下哪些參數(shù)?()
題型:多項選擇題
柴油機不組織滾流是由于滾流不具備熱分層(布油)的特征。
題型:判斷題
湍流的直接數(shù)值模擬沒有特殊的假設,效果優(yōu)異,未來前景好。
題型:判斷題
火花塞控制的壓縮著火SPCCI汽油機的技術特點有()。
題型:多項選擇題
時間相關函數(shù)R(t)曲線下降很快,表示高頻小渦流占優(yōu)勢,它的作用范圍不大。
題型:判斷題
隨著發(fā)動機轉速的提高,積分長度尺度和積分時間尺度的變化規(guī)律為()。
題型:單項選擇題
大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強的各向異性。
題型:判斷題
速度越高(韋伯數(shù)越大),噴霧著壁的油越容易反彈。
題型:判斷題
對壓力有急劇變化的內燃機缸內湍流而言,雷諾應力的壓力應變項的正確模擬是內燃機湍流模擬成敗的關鍵。
題型:判斷題