單項選擇題109型分配閥主閥部主活塞上下方的壓力分別是（）。
A.列車管和均衡風缸
B.列車管和工作風缸
C.列車管與制動缸
D.總風缸和工作風缸
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1.單項選擇題109型分配閥進急增壓閥下側是（）壓力。
A.列車管
B.總風缸
C.容積室
D.機車制動缸
2.單項選擇題109型分配閥緊急增壓閥上側是（）壓力。
A.列車管
B.總風缸
C.容積室
D.機車制動缸
3.單項選擇題均衡部屬于（）式空氣閥。
A.滑閥式
B.閥口式
C.柱塞式
D.滑閥式和閥口式
4.單項選擇題局減狀態(tài)可以看作是109型分配閥（）狀態(tài)的過渡狀態(tài)。
A.緩解
B.保壓
C.緊急制動
D.常用制動
5.單項選擇題109型分配閥在制動位時，工作風缸通過容積室向（）下方充風。
A.空心閥桿
B.供氣閥
C.均衡活塞
D.排氣閥
最新試題
258緩解電空閥下閥口連接的是（）管，上閥口連通的則是（）管(制動電空閥)。
題型：填空題
空壓機高壓風缸的組合式風閥吸風閥片燒結可能會產(chǎn)生什么現(xiàn)象？而出風閥燒結又會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？
題型：問答題
為什么說緩解電空閥是關健的電空閥，它的得電與失電會對制動機的緩解、制動工況產(chǎn)生什么影響？
題型：問答題
單機運行時，本務機車為什么要關閉156塞門，而重聯(lián)機車為什么要打開156塞門，試從原理上加以說明。
題型：問答題
簡述開關板的檢修要求
題型：問答題
列車運行過程中，一般在什么情況下制動機需要轉(zhuǎn)空氣位操作？
題型：問答題
109分配閥的主閥部是利用（）與（）的壓力差來產(chǎn)生充風、局減、制動、保壓等作用的。
題型：填空題
試述單塔式風源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截斷塞門的作用是什么？
題型：問答題
大閘從“過充”位回“運轉(zhuǎn)”位后，過充風缸的過充壓力是通過（）緩慢的排大氣，而列車管的過充壓力則是通過（）緩慢的排大氣。
題型：填空題
為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位，均衡風缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓，反而會自行緩解，試從電路上說明之。
題型：問答題