A.吊臂
B.卷筒軸
C.限位器
D.基座
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A.安全部門
B.監(jiān)察部門
C.施工部門
D.建設(shè)行政主管部門
A.5%
B.8%
C.10%
D.15%
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
A.型式檢驗
B.出廠檢驗
C.安全檢驗
D.安裝檢驗
A.±5％
B.8
C.10
D.12
最新試題
建筑業(yè)屬高危行業(yè)，易發(fā)生事故是坍塌、（）和觸電傷亡。
某工地拆除塔機，施工員安排四名未經(jīng)過培訓的普工配合拆卸塔機。拆除二節(jié)后，起重機駕駛員接聽電話離開。塔機駕駛員，手推操作開關(guān)，套架導輪向上滑動，一聲巨響，塔臂傾覆倒地，機上四人死亡；地面兩人身亡。事故原因分析如下（）
塔吊行走機構(gòu)是由驅(qū)動裝置和支承裝置組成。其中包括（）等。
附著桿提倡選用可調(diào)整型的，可同步調(diào)整附著杄的長度，亦可調(diào)整塔式起重機塔身軸線的垂直度。（）
塔吊起升機構(gòu)通常由（）等組成。
回轉(zhuǎn)總成由（）等組成，回轉(zhuǎn)支承介于轉(zhuǎn)臺與支座之間，轉(zhuǎn)臺與塔帽連接，支座與塔身聯(lián)接。
在頂升中司機要聽從指揮，嚴禁塔式起重機回轉(zhuǎn)和隨意操縱。（）
塔吊基礎(chǔ)表面的平整度允許偏差不得大于（）。
安裝拆卸人員在高空作業(yè)時，小件物品和工具高空拋接，可提高工作效率。（）
某工地上拆卸塔機。先由四名人員拆除了硬性拉桿后，即令駕駛員開始下放塔臂。當塔臂下放過程中，塔身開始后傾，塔臂迅速下降并沖擊地面，塔身主弦桿徹底斷裂，臂架一起后傾，在塔身上部的四人隨塔身傾翻在地而死亡。事故原因分析如下（）