最新試題

單機(jī)運(yùn)行時(shí),本務(wù)機(jī)車為什么要關(guān)閉156塞門,而重聯(lián)機(jī)車為什么要打開156塞門,試從原理上加以說明。

題型:問答題

均衡風(fēng)缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風(fēng)的?

題型:問答題

為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥,它的得電與失電會對制動(dòng)機(jī)的緩解、制動(dòng)工況產(chǎn)生什么影響?

題型:問答題

109分配閥的均衡部下部為();上部為()。

題型:填空題

三通閥所謂的三通是指列車管通副風(fēng)缸、副風(fēng)缸通()、制動(dòng)缸通()。

題型:填空題

大閘從“過充”位回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位后,過充風(fēng)缸的過充壓力是通過()緩慢的排大氣,而列車管的過充壓力則是通過()緩慢的排大氣。

題型:填空題

電空控制器置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位時(shí),緊急閥一但因各種原因而動(dòng)作,頂動(dòng)微動(dòng)開關(guān),連通了()與()號線,就會使重聯(lián)等電空閥一起得電動(dòng)作。

題型:填空題

258緩解電空閥下閥口連接的是()管,上閥口連通的則是()管(制動(dòng)電空閥)。

題型:填空題

調(diào)壓閥最容易破損的部位是(),此外是()彈簧。

題型:填空題

試述分配閥的分解流程

題型:問答題