A．水溫
B．氣溫
C．季節(jié)
D．風(fēng)浪頻率和大小
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A．船首兩舷
B．船尾兩舷
C．船中兩舷
D．船舶設(shè)計(jì)水線上
A．熱帶淡水載重線
B．冬季載重線
C．北大西洋冬季載重線
D．B或C
A．熱帶淡水載重線
B．冬季載重線
C．北大西洋冬季載重線
D．B或C
A．冬季載重線
B．熱帶載重線
C．熱帶淡水載重線
D．北大西洋冬季載重線
A．熱帶淡水載重線
B．冬季載重線
C．北大西洋冬季載重線
D．B或C
最新試題
船長(zhǎng)100m的國(guó)際航行集裝箱船載重線標(biāo)志上的最低一條載重線是（）。
按照1966年國(guó)際載重線公約，某國(guó)際航行船舶在廣州黃埔港裝貨時(shí)應(yīng)采用（）。
《載重線海圖》中區(qū)帶是指該海區(qū)一年內(nèi)各季風(fēng)浪情況（）。
根據(jù)國(guó)際規(guī)范的規(guī)定，當(dāng)船舶（）才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。①在甲板上裝運(yùn)木材時(shí)；②在艙內(nèi)裝運(yùn)木材時(shí)；③其結(jié)構(gòu)和設(shè)備滿足相應(yīng)規(guī)定時(shí)；④木材裝載滿足相應(yīng)要求時(shí)。
某船長(zhǎng)為130m的國(guó)際航行干貨船應(yīng)標(biāo)繪的載重線共有（）。
某無(wú)限航區(qū)船舶船長(zhǎng)為120m，則其勘繪于船尾方向的載重線包括（）。
一般來(lái)說(shuō)，干散貨船的干舷比同級(jí)別木材專用船的干舷（）。
我國(guó)國(guó)際航行船舶熱帶淡水干舷用（）來(lái)表示。
在載重線海圖中的熱帶季節(jié)區(qū)域內(nèi)航行的船舶，不可能采用的載重線是（）。
船舶160m的國(guó)際航行雜貨船載重線標(biāo)志上的最低一條載重線是（）。