判斷題項(xiàng)修是指軌道車在兩次大修之間，為消除各總成之間技術(shù)狀況不平衡所進(jìn)行的一種平衡性修理。
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車輛高度是指空車時(shí)，車體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離。
題型：判斷題
在變速換擋時(shí)，利用離合器暫時(shí)分離，飛輪和變速器的接合，來(lái)完成變換速度的需要。
題型：判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速運(yùn)行不穩(wěn)或達(dá)不到規(guī)定最低轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)總成應(yīng)大修。
題型：判斷題
輪緣垂直磨耗的危害是當(dāng)車輪誦過(guò)道岔時(shí)，輪緣可能爬上尖軌，造成擠岔或脫線。
題型：判斷題
空氣進(jìn)入PT泵后會(huì)使PT燃油泵工作失常，各缸噴油不均勻和噴油器噴油不正常，因而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，功率下降、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或突然熄火。
題型：判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承敲擊聲是一種粗重發(fā)悶的“鏜、鏜”聲。
題型：判斷題
車體長(zhǎng)度為車體兩外短墻板外表面間的水平距離。
題型：判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門出現(xiàn)敲擊聲的原因是間隙過(guò)小。
題型：判斷題
排氣門在下止點(diǎn)前48°開(kāi)啟，過(guò)上止點(diǎn)后20°才關(guān)閉。實(shí)際排氣門的開(kāi)啟延時(shí)角度為188°。
題型：判斷題
在機(jī)械制圖中，采用三面投影的制圖方法制成的圖，稱為三視圖。
題型：判斷題