判斷題用二氧化碳系統(tǒng)滅機艙火時，使用量為其艙容的30%。
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火災(zāi)發(fā)生后，可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。
題型：判斷題
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場去報告前，應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風機、擋火和孔道。
題型：判斷題
下列哪一種情況嚴禁通風？（）
題型：單項選擇題
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi)，我們主要撲救方法先停油、停風，再使用泡沫將火撲滅。
題型：判斷題
當可燃氣體與空氣混合處于爆炸極限以下時，遇火只燃燒不爆炸。
題型：判斷題
船舶裝運危險貨物時，為便于防護，一般將其配裝在主甲板上。
題型：判斷題
二氧化碳滅火劑有一定的滲透力，但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火，因此在撲滅此類物質(zhì)時應(yīng)防止復(fù)燃。
題型：判斷題
易燃液體溢出時，會擴散很大面積，釋放大量的蒸汽，一旦被點燃，燃燒猛烈，放出大量的熱。
題型：判斷題
船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應(yīng)如何處置（）。
題型：單項選擇題
危險貨物裝在甲板上時，不應(yīng)占露天甲板全部面積的四分之一。
題型：判斷題