A.船長(zhǎng)
B.值班駕駛員
C.如果甲板發(fā)生火災(zāi),則是大副
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A.機(jī)艙,駕駛臺(tái)
B.船員居住艙室
C.A+B
A.清潔用的紗頭、破布,應(yīng)存放在有蓋的金屬容器內(nèi)
B.油漆、清漆等不使用時(shí),哪怕是一夜,也應(yīng)該放在油漆間內(nèi);船員不應(yīng)穿漬油的衣服
C.以上二項(xiàng)均屬于良好的保管
A.樹立對(duì)船舶安全防火的正確態(tài)度和良好的合作
B.組織一個(gè)防火安全小組
C.形成一個(gè)火災(zāi)控制計(jì)劃
A.每層甲板的各控制站
B.“A”級(jí)分隔圍蔽的各防火區(qū)域;“B”級(jí)分隔圍蔽的各防火區(qū)域
C.以上內(nèi)容均需標(biāo)明
A.8;12
B.12;8
C.12;12
最新試題
火警信號(hào)發(fā)出后,消防栓必須在七分鐘內(nèi)出水。
在滅火方法中,隔離法是指將可燃物質(zhì)與空氣相隔離。
貨艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副擔(dān)任。
操作干粉滅火器時(shí),應(yīng)使其噴嘴對(duì)準(zhǔn)火的上部噴射。
操作干粉滅火器時(shí),應(yīng)使其噴嘴對(duì)準(zhǔn)火的根部噴射。
救火應(yīng)變中,全體船員要在思想上做好可能緊急救生或棄船的準(zhǔn)備。
密集水流絕對(duì)不可直接用來撲滅液化石油氣體火災(zāi)。
在滅火方法中,冷卻法是指將火場(chǎng)溫度降低到可燃物質(zhì)的閃點(diǎn)以下。
定溫型探測(cè)器廣泛應(yīng)用于溫度變化較大的場(chǎng)合,如:廚房、鍋爐房、烘衣室等。
所有船舶的消防演習(xí)可以在航行中進(jìn)行,也可以在停泊時(shí)進(jìn)行。