單項選擇題下列關于干餾,說法中錯誤的是()
A.干餾就是易燃物質(zhì)或可燃物質(zhì)在缺氧的條件下發(fā)生不完全燃燒的過程
B.干餾往往會在火場內(nèi)部產(chǎn)生大量的有毒氣體
C.干餾的危害主要是可能發(fā)生中毒或窒息,在條件具備后,一般也不會重新燃燒
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1.單項選擇題利用固定式二氧化碳系統(tǒng)滅火,火滅后,要重新進入充滿二氧化碳的地區(qū)要小心謹慎,至少在()時間之內(nèi)不應進入機艙,以便讓熱能散發(fā)掉。
A.15分鐘
B.30分鐘
C.60分鐘
2.單項選擇題既已知道某種自然狀態(tài)必然發(fā)生,決策者根據(jù)希望達到的目標,在兩個或兩個以上的方案中選擇最佳方案是屬于決策技術類型中的()
A.確定型決策
B.風險型決策
C.非確定型決策
3.單項選擇題在確認火災已被控制且對火情已調(diào)查清楚的前提下,應采取的滅火戰(zhàn)術是()
A.封堵火勢
B.防護周圍
C.直接撲滅
4.單項選擇題船舶滅火戰(zhàn)術中封堵火勢的時機是()
A.火災初期
B.火災中期
C.火災后期
5.單項選擇題滅火戰(zhàn)術中“先控制、后消滅”就是指()
A.等火勢完全被控制以后再采取滅火行動
B.首先進行積極的控制,在控制的同時,再采取適當?shù)臏缁鸫胧?br/>C.控制和滅火有先后之分,不可同時進行
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所有船舶的消防演習必須航行中進行,不可以在停泊時進行。
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在滅火方法中,隔離法是指將可燃物質(zhì)轉移到火場以外。
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救火應變中,全體船員要在思想上做好可能緊急救生或棄船的準備。
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機艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副或輪機長擔任。
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船員可以在貨艙、裝有危險貨物的漏天甲板、機艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。
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對于初期的閃點超過65℃的石油產(chǎn)品火災,可以用水霧撲救。
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船舶在港區(qū)動火作業(yè)的之前必須相當?shù)氐暮J聶C構申請。
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船員禁止在貨艙、裝有危險貨物的漏天甲板、機艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。
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干粉滅火劑可用于撲救精密儀器火災。
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