A.親自探火
B.詢問(wèn)發(fā)現(xiàn)火情者
C.判斷
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A.2分鐘
B.3分鐘
C.5分鐘
A.可為船上消防隊(duì)提供著火的位置所在及其火災(zāi)類(lèi)型資料
B.為指明是否切斷某些通風(fēng)系統(tǒng)提供依據(jù)
C.為確定誰(shuí)為滅火總指揮提供依據(jù)
A.90S
B.60S
C.30S
A.火焰安全燈
B.測(cè)爆儀
C.呼吸器
A.消防總管的壓力
B.船舶布置圖
C.救生設(shè)備、危險(xiǎn)貨場(chǎng)信息
最新試題
操作干粉滅火器時(shí),應(yīng)使其噴嘴對(duì)準(zhǔn)火的上部噴射。
所有船舶的消防演習(xí)必須在白天進(jìn)行。
船員可以在貨艙、裝有危險(xiǎn)貨物的漏天甲板、機(jī)艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。
火警信號(hào)發(fā)出后,船長(zhǎng)應(yīng)該迅速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā),不但要在白天進(jìn)行,而也應(yīng)在夜間進(jìn)行。
船舶火災(zāi)的自動(dòng)探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)的滅火器組只能起到控制火勢(shì)蔓延的作用,故警報(bào)發(fā)出后人員必許按照消防應(yīng)變的要求快速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
密集水流絕對(duì)不可直接用來(lái)?yè)錅缫夯蜌怏w火災(zāi)。
機(jī)艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副或輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任。
由于船舶火災(zāi)的自動(dòng)探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)自身配有滅火器組,故警報(bào)發(fā)出后人員不必到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
操作干粉滅火器時(shí),應(yīng)使其噴嘴對(duì)準(zhǔn)火的根部噴射。