A.防范未然,消防結(jié)合
B.預(yù)防為主,消防結(jié)合
C.預(yù)防為主,防消結(jié)合
D.預(yù)防為主,安全第一
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A.大副、船長
B.三副、船長
C.三副、大副
D.輪機長、船長
A.接近艙室最好保持接近甲板的低姿勢盡可能遠(yuǎn)離火焰
B.過道火最好從兩個相對方向撲救
C.以上說法均錯誤
A.現(xiàn)場勘察
B.技術(shù)鑒定,綜合分析
C.以上都對
A.燒傷總面積在31%以上
B.全身情況嚴(yán)重,有休克癥狀;呼吸道燒傷
C.以上都對
A.火災(zāi)事故的經(jīng)過和損失情況
B.火災(zāi)事故的原因及責(zé)任分析;對事故的處理意見及今后的措施
C.以上都對
最新試題
干粉滅火劑可用于撲救精密儀器火災(zāi)。
操作干粉滅火器時,應(yīng)使其噴嘴對準(zhǔn)火的根部噴射。
火警信號發(fā)出后,船長應(yīng)該迅速到達(dá)駕駛臺。
機艙失火,火勢太大難以控制,船員可立即自行棄船。
所有船舶的消防演習(xí)必須航行中進(jìn)行,不可以在停泊時進(jìn)行。
船舶火災(zāi)的自動探測及報警系統(tǒng)的滅火器組只能起到控制火勢蔓延的作用,故警報發(fā)出后人員必許按照消防應(yīng)變的要求快速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。
所有船舶的消防演習(xí)必須在白天進(jìn)行。
船舶在港區(qū)動火作業(yè)的之前必須相當(dāng)?shù)氐暮J聶C構(gòu)申請。
定溫型探測器廣泛應(yīng)用于溫度變化較大的場合,如:廚房、鍋爐房、烘衣室等。
貨艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副或輪機長擔(dān)任。