A.應(yīng)變部署表
B.應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡
C.防火控制圖
D.應(yīng)急計(jì)劃書
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A.閃點(diǎn)
B.燃點(diǎn)
C.沸點(diǎn)
D.A+C
A.100總噸
B.200總噸
C.400總噸
D.500總噸
A.點(diǎn)燃燃燒
B.本身自燃
C.受熱自燃
D.閃燃
A.2米
B.3米
C.5米
D.10米
A.船檢局
B.海關(guān)
C.海事局
D.防爆局
最新試題
對于初期的閃點(diǎn)超過65℃的石油產(chǎn)品火災(zāi),可以用水霧撲救。
密集水流可直接用于撲滅液化石油氣體火災(zāi)。
操作干粉滅火器時(shí),應(yīng)使其噴嘴對準(zhǔn)火的上部噴射。
機(jī)艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副或輪機(jī)長擔(dān)任。
船舶火災(zāi)的自動探測及報(bào)警系統(tǒng)的滅火器組只能起到控制火勢蔓延的作用,故警報(bào)發(fā)出后人員必許按照消防應(yīng)變的要求快速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。
船員可以在貨艙、裝有危險(xiǎn)貨物的漏天甲板、機(jī)艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。
密集水流絕對不可直接用來撲滅液化石油氣體火災(zāi)。
火警信號發(fā)出后,船長應(yīng)該迅速到達(dá)駕駛臺。
貨艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副或輪機(jī)長擔(dān)任。
船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi),全體船員在緊急應(yīng)對的同時(shí)還應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)氐南啦块T申請?jiān)?/p>